9月，車市迎來了一波新車上市熱潮。據(jù)蓋世汽車不完全統(tǒng)計(jì)，9月有超十款重磅新車將陸續(xù)上市。這其中就包括備受期待的方程豹鈦7、全新智己LS6、上汽奧迪E5 Sportback、問界新M7及全新蔚來ES8等車型。本篇將為您盤點(diǎn)那些將于9月上市的新車。
已上市
2026款起亞嘉華
9月1日，2026款起亞嘉華MPV正式上市，共推出4款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間28.89萬-33.99萬元。即日起至2025年9月30日，限時(shí)貼價(jià)21.89萬元起。
圖片來源：起亞
2026 款起亞嘉華整車尺寸為5155mm*1995mm*1795mm，軸距長達(dá) 3090mm。相比傳統(tǒng)MPV固定的空間布局，2026 款起亞嘉華可實(shí)現(xiàn)座椅的滑動、折疊、下沉等多種組合，新車座椅采用“2+2+3”布局。
動力方面，2026款起亞嘉華搭載起亞Smartstream ，配備300bar 燃油直噴系統(tǒng)。新車搭載的Smartstream G2.0 T-GDI發(fā)動機(jī)，最大功率 233Ps，峰值扭矩353N?m，匹配8速自動變速器 (AT)，WLTC 綜合百公里油耗 8.75L。
即將上市
領(lǐng)克10 EM-P
日前，從領(lǐng)克官方處獲悉，旗下的領(lǐng)克 10 EM-P 將于9月8日正式上市。目前新車已開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為19.2萬元起。
圖片來源：領(lǐng)克
據(jù)悉，新車基于CMA Evo原生新能源架構(gòu)打造，定位于中大型轎車，長寬高分別為 5050/1966/1487mm，軸距為3005mm，整體造型采用了領(lǐng)克 The Next Day 概念車的設(shè)計(jì)語言。
智能駕駛輔助方面，領(lǐng)克10 EM-P 全系標(biāo)配千里浩瀚輔助駕駛H7 方案，搭載新一代英偉達(dá) Thor 芯片，算力為 700TOPS，全系標(biāo)配激光雷達(dá)，可支持高速領(lǐng)航、城市領(lǐng)航以及多項(xiàng)泊車輔助等輔助駕駛功能。
動力方面，新車搭載1.5T EVO全新電混專用引擎與DHT EVO混動電驅(qū)，系統(tǒng)最大綜合功率為390kW，最大綜合扭矩為755N·m，CLTC饋電油耗為4.2L/100km。
鈦7
近日，從官方了解到，旗下全新中大型SUV——鈦7將于9月9日正式上市。
圖片來源：方程豹
外觀方面，該車采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與現(xiàn)有在售的方程豹旗下車系有所不同，整體更加前衛(wèi)。具體來看，其采用窄條幅式封閉前格柵搭配兩側(cè)分體式燈組，搭配雙色前保險(xiǎn)杠，看上去更加粗獷。
動力方面，新車將搭載1.5T發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率115kW，電機(jī)最大功率200kW，提供磷酸鐵鋰電池。鈦7標(biāo)準(zhǔn)版為兩驅(qū)短續(xù)航版本，另有四驅(qū)長續(xù)航版本可選，電池包容量升級，CLTC續(xù)航里程為180km。
奇瑞風(fēng)云X3L
作為品牌旗下首款“方盒子”造型的緊湊型增程SUV—風(fēng)云X3L在成都車展上首發(fā)亮相并同步開啟預(yù)售，并于9月9日正式上市。
圖片來源：奇瑞
外觀方面，新車的外觀輪廓保留了iCar 系列車型的設(shè)計(jì)，深度融合硬派越野與新能源科技感，尾部側(cè)開式電吸尾門與外掛“小書包”儲物箱的設(shè)計(jì)，既復(fù)古又實(shí)用。相較于在售的奇瑞風(fēng)云X3，X3L車身尺寸全面升級，軸距增加68mm，提供更充裕的乘坐空間。
動力方面，新車搭載115kW 1.5T增程發(fā)動機(jī)，匹配單電機(jī)（185kW）與雙電機(jī)（315kW）兩種版本，零百加速最快僅需4.7秒，提供215km純電續(xù)航，綜合續(xù)航超1000km。
一汽大眾全新速騰L
近日，一汽大眾官方確認(rèn)全新速騰L將于9月9日正式上市。此前，該車已于今年成都車展開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為11.99-13.59萬元。
圖片來源：一汽大眾
據(jù)悉，該車配備了高通驍龍8155芯片，融合 Linux+Android 雙系統(tǒng)架構(gòu)，全新語音助手搭載科大訊飛端云混合語音解決方案，集成語音識別、語義理解、語音合成三大核心能力，支持普通話、四川話與粵語識別交互，準(zhǔn)確率達(dá) 95% 以上，響應(yīng)速度相較上一代提升 30%，實(shí)現(xiàn)離線狀態(tài)下 1.5 秒響應(yīng)，在線狀態(tài)下 2 秒響應(yīng)。
動力方面，該車搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率 118kW，與之匹配的傳動系統(tǒng)預(yù)計(jì)為 7 速干式雙離合變速箱。
全新智己LS6
近日，從智己汽車官方處獲悉，旗下的LS6車型將于9月10日上市。此前，新車已開啟預(yù)售，預(yù)售權(quán)益價(jià)20.99萬起。
圖片來源：智己汽車
外觀方面，新車采用了全新的設(shè)計(jì)，封閉式的前臉搭配全新設(shè)計(jì)的T字形大燈，提升了前臉的辨識度。此外，相較老款車型，新車的車標(biāo)位置也有所變化，向上移至機(jī)蓋位置。前臉下部配備了黑色大嘴格柵，增加了運(yùn)動氣息。
動力方面，新車采用“恒星”超級增程，搭載1.5T增程專屬超效黃金發(fā)動機(jī)，并配備66kWh超級驍遙MAX電池，最大CLTC純電續(xù)航450km，最大綜合續(xù)航達(dá)1502km。充電方面，新車搭載800V超快充平臺，15分鐘補(bǔ)能310km，超級驍遙MAX電池低電量最強(qiáng)放電功率可達(dá)275.5千瓦。新車全系配備800VSiC颶風(fēng)電機(jī)，雙電機(jī)峰值功率可達(dá)500千瓦，峰值扭矩800牛·米，百公里加速僅需3.48秒。
極狐T1
日前，從極狐官方處獲悉，旗下的T1車型將于9月11日正式上市。此前，新車已開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為6.88萬-9.38萬元。
圖片來源：極狐汽車
據(jù)了解，新車的長寬高分別為 4337/1860/1572mm、軸距 2770mm。外觀方面，采用ARC-FLOW概念設(shè)計(jì)語言，配備“靈動冰璨”貫穿式前大燈，官方稱其設(shè)計(jì)靈感源自冰川；前臉配備封閉式前格柵和貫穿式日行燈，大燈兩側(cè)向上延伸，配合前包圍內(nèi)部的折角設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了前臉的層次感。
動力方面，新車采用前置單電機(jī)，最大功率70千瓦，電池容量為33.4kWh及42.3kWh電池組，CLTC純電續(xù)航里程320公里與425公里。
享界S9T
享界S9T是鴻蒙智行首款旅行車，基于S9開發(fā)而來。目前增程版預(yù)售價(jià)為32.8萬起，純電版為34.8萬元起，將于9月16日上市。
圖片來源：鴻蒙智行
外觀方面，新車沿用家族化設(shè)計(jì)語言，采用封閉式前臉設(shè)計(jì)，大燈造型與在售的享界 S9 基本保持一致。此外，享界新車標(biāo)“寰宇之星”首次上車。車身側(cè)面，新車擁有純正旅行車的優(yōu)雅身型，搭配隱藏式門把手和密輻豪華輪圈，尺寸為 5160×2005×1492mm、軸距 3050mm。
動力方面，享界S9T提供增程和純電兩種選擇。增程版車型配備37kWh 及53.4kWh 電池包，CLTC 純電續(xù)航里程最長可達(dá)354km，CLTC綜合續(xù)航里程最長可達(dá)1305km。純電版車型則配備100kWh電池包，CLTC綜合續(xù)航里程最長可達(dá)801km。
上汽奧迪E5 Sportback
日前，從官方處獲悉，上汽奧迪E5 Sportback計(jì)劃于9月16日正式上市，新車已于8月18日啟動預(yù)售，限時(shí)臻享價(jià)23.59萬元起。
圖片來源：上汽奧迪
作為奧迪品牌深化中國電動化布局的重要里程碑，新車外觀融合了奧迪轎跑與瓦罐兩大經(jīng)典車身形態(tài)，側(cè)身線條與外擴(kuò)輪拱致敬RS6與初代TT的造型精髓。燈光設(shè)計(jì)靈感則汲取自sphere概念車，首次引入極具呼吸感的環(huán)形星鉆光幕。
動力方面，新車是基于800V架構(gòu)打造的，提供有多種動力總成可選，后驅(qū)版有220kW以及300kW兩個版本，四驅(qū)版擁有前200kW、后379kW以及前155kW、后231kW的兩個版本。除了后驅(qū)低配版本采用磷酸鐵鋰電池組之外，其余版本均為三元鋰電池組，電池組容量方面有76.2kWh、83.3kWh以及100kWh三個版本，CLTC工況續(xù)航最高773km，零百加速最快3.4秒。
問界新M7
日前，從鴻蒙智行官方獲悉，全新將于9月23日發(fā)布。作為換代車型，全新問界M7基于全新平臺打造，采用家族式最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車軸距提升3030mm，提供5/6座可選。
圖片來源：鴻蒙智行
智能駕駛配置上，新車搭載HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，提供艙內(nèi)激光方案與車頂激光雷達(dá)方案兩種配置，車頂激光雷達(dá)方案配備192線激光雷達(dá)等硬件。
動力方面，新車的增程版車型搭載 1.5T 增程器與電動機(jī)的組合，配備 37kWh/53kWh 電池，最高綜合續(xù)航超 1600km；純電版車型配備華為七合一高壓電驅(qū)，搭載 100kWh 大電池，CLTC綜合續(xù)航超 700km。
全新蔚來ES8
日前，蔚來宣布，NIO Day2025將于9月下旬在杭州舉辦，屆時(shí)，全新ES8也將正式上市。
圖片來源：蔚來
外觀方面，全新ES8延續(xù)蔚來原創(chuàng)設(shè)計(jì)語言，但線條更趨凌厲；全新設(shè)計(jì)的日間行車燈融入晶鉆切割工藝。配置方面，新車搭載了三顆激光雷達(dá)的旗艦級 AQUILA 天鷹座超感系統(tǒng)，采用瞭望塔式布局的超遠(yuǎn)距前激光雷達(dá)，配備雙側(cè)廣角激光雷達(dá)與4D成像雷達(dá)三重感知冗余，能夠?qū)崿F(xiàn)旗艦級的主動安全保障和智能駕駛體驗(yàn)。
動力方面，全新蔚來ES8依舊搭載雙電機(jī)系統(tǒng)，最大功率達(dá)到520kW，并配備寧德時(shí)代提供的三元鋰電池。此外，新車采用了900V 超充快換平臺，最高電壓可達(dá)925V。