8月18日，擁有超700萬粉絲的汽車博主“張教官的有趣人生”發布視頻，就之前對長城汽車旗下魏牌的指責和質疑公開道歉。
他稱：“在各方公正、公開的監督下，車輛檢測結果已經明確，問題出在車輛電子油泵負載過高。由于駕駛員初次駕駛新車，未留意儀表提示，導致車輛在純電動模式下額外行駛了一個多小時，直至電量耗盡停車。對于這一檢測結果，我們與魏牌汽車及其他相關方均表示認可。”
張教官在視頻中反思了自己之前的行為。他承認在事件初期存在情緒化表達，發布了一些不準確的視頻并發表了不當言論，給魏牌汽車以及關注此事的網友帶來了困擾和誤會。
他鄭重地向魏牌汽車和廣大網友致歉，并表示在與魏牌持續溝通的過程中，自己逐漸冷靜下來，反思了整個事件，雙方也消除了誤會。
張教官還提到，通過這次經歷，他深刻認識到了自己在語言表達上的不當之處，這將促使他在未來的工作和生活中更加謹慎。
他強調，盡管經歷了這次風波，他依然會選擇并支持國產品牌汽車，并且會繼續使用自購的魏牌高山8作為日常出行工具。同時，他也承諾會更加虛心地接受來自各方的批評和指導意見。
5月16日，張教官團隊稱其成員在成雅高速快車道上駕駛新購買的魏牌高山8僅100多公里后，車輛出現變速箱故障，導致驟停。所幸未引發事故和人員傷亡。張教官隨后多次嘗試私信聯系長城汽車董事長魏建軍，但未獲回應。
7月3日，魏牌新能源發布聲明稱，事發當晚即安排專人與用戶溝通，并多次主動聯系，但未能達成共識。5月20日，張教官團隊因對魏牌的誠意表示質疑，退出了溝通群組。
7月7日，魏牌店長公開了與張教官團隊的對話錄音及微信聊天記錄，顯示張教官團隊在購車前就曾主動尋求商務合作，但未得到魏牌回應。錄音中張教官團隊暗示，若魏牌提供有誠意的合作方案，可將“壞事變好事”，并提出簽訂保密協議以停止追究所謂“高速失速”事件。