企業(yè)積極踐行社會責(zé)任,卻被輿論惡意引導(dǎo);一段未經(jīng)證實的短視頻,在真相不明的情況下,生產(chǎn)企業(yè)就被貼上了“車輛失控”“剎車失靈”的標(biāo)簽……
在這兩起輿論風(fēng)波真相澄清之后,惡意操縱輿論的操盤手全身而退,而那家生產(chǎn)企業(yè),卻還處于被抹黑、被曲解的輿論風(fēng)波“余震”之中。
這家企業(yè)就是比亞迪。

近期,比亞迪被卷入兩起輿論旋渦。
一起是因為7月比亞迪宣布與中國民間青訓(xùn)組織“中國足球小將”達(dá)成合作,在這起合作中,比亞迪的本意是積極踐行中國汽車品牌的社會責(zé)任,助力青訓(xùn)組織選拔全國各地有天賦、有夢想的足球少年,推動中國足球少年走向世界,征戰(zhàn)國際賽場。
而此舉卻被輿論惡意引導(dǎo)為贊助國足,并利用球迷的不滿情緒煽動輿論,短時間內(nèi)網(wǎng)絡(luò)上便爆發(fā)了“抵制國足贊助商”的輿情風(fēng)波。在網(wǎng)絡(luò)水軍的“推波助瀾”之下,比亞迪也被推上了風(fēng)口浪尖。
另一起輿論風(fēng)波,則是發(fā)生在7月24日的成都天府機場,一輛比亞迪車輛因為在機場停車場不停繞圈,行駛異常而被路人隨手拍下,進(jìn)而在網(wǎng)絡(luò)上瘋狂傳播。
據(jù)調(diào)查后的警方通報,該事件系司機因長時間聯(lián)系不上到蓉乘客,導(dǎo)致情緒急躁,駕車在停車場內(nèi)繞行。比亞迪也隨之發(fā)出公示表明車輛剎車系統(tǒng)功能正常,事件與車輛本身無關(guān)。而在官方尚未查明真相之前,網(wǎng)絡(luò)上卻率先給該車輛“定罪”為車輛失控、剎車失靈,引發(fā)對比亞迪技術(shù)和產(chǎn)品安全性的廣泛質(zhì)疑與批評。

值得注意的是,天府機場事件恰逢比亞迪重要新車發(fā)布,且緊隨某平臺智能駕駛輔助測試之后。在警方及時澄清后,相關(guān)負(fù)面言論仍在發(fā)布會直播間大量刷屏。這種在關(guān)鍵節(jié)點爆發(fā)、傳播迅猛、無視澄清信息的現(xiàn)象,很難讓人不深思,其背后存在有組織傳播、刻意引導(dǎo)輿論、轉(zhuǎn)移公眾焦點的可能性。
這不禁令人質(zhì)疑:比亞迪頻頻成為輿論靶心,究竟是“樹大招風(fēng)”的自然現(xiàn)象,還是某種非正當(dāng)競爭手段的體現(xiàn)?

當(dāng)然,可能有人會說,在移動互聯(lián)網(wǎng)的時代,頭部企業(yè)的一舉一動都難逃被市場緊密注視,但輿論不該是被惡意操縱的。
作為一家憑技術(shù)和產(chǎn)品逆勢崛起,不斷從中國走向世界,推動中國新能源汽車滲透率高速增長的全球新能源汽車企業(yè),比亞迪積極踐行社會責(zé)任的善意和擔(dān)當(dāng)不該被誤解,無數(shù)工程師苦心鉆研的技術(shù)和研發(fā)的產(chǎn)品,不應(yīng)該被輿論帶偏。
站在中國汽車產(chǎn)業(yè)致力于“高質(zhì)量發(fā)展”的目標(biāo)視角下來看,中國新能源汽車市場的競爭和角逐,更不應(yīng)該是以惡劣、不正當(dāng)?shù)母偁幮问秸归_。
投機取巧、惡意攻擊的行為,不僅是對創(chuàng)新者、實干家的不公,更是對“優(yōu)勝劣汰”的產(chǎn)業(yè)競爭規(guī)律的藐視。

不得不承認(rèn),近幾年來,比亞迪的發(fā)展勢頭實在是“迅猛”。
通過刀片電池、DM-i超級混動系統(tǒng),e平臺3.0等核心技術(shù),以及依托于全產(chǎn)業(yè)鏈的垂直整合能力和多品牌的協(xié)同發(fā)展,比亞迪的強勢崛起推動了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,帶動了中國汽車品牌加速電動化和智能化轉(zhuǎn)型,讓中國汽車取得了換道超車的階段性勝利,也讓中國新能源汽車快速實現(xiàn)了從電比油貴、到油電同價,再到電比油低、科技普惠的多層跨越。

當(dāng)然,通過產(chǎn)銷規(guī)模效應(yīng)以及產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合的成本優(yōu)勢,在倒逼行業(yè)技術(shù)成長和成本優(yōu)化能力提升的同時,比亞迪或許是動了不少人的“利益奶酪”。
但產(chǎn)業(yè)競爭,一直以來都是良幣驅(qū)逐劣幣,技術(shù)和產(chǎn)品決定成敗。近兩年來,上百萬位用戶和家庭的選擇,就是對比亞迪技術(shù)創(chuàng)新的最好認(rèn)可。
當(dāng)部分競爭對手利用謠言,組織水軍暗箱操縱輿論,這不僅擾亂了市場公正的競爭秩序,還是對自身技術(shù)競爭和產(chǎn)品競爭的“心虛”。
“為眾人抱薪者,不可使其凍斃于風(fēng)雪”,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)如今的成績來之不易。如今,行業(yè)正在開展規(guī)范新能源市場競爭秩序的重拳整治行動。在這一背景下,對于任何一家企業(yè)而言,加強行業(yè)自律,堅守企業(yè)底線,不應(yīng)該只是嘴上說說而已。
因此,我們也呼吁無論是企業(yè),還是媒體公眾,都要保持理性,不被謠言所誤導(dǎo)和操控,而是要尊重產(chǎn)業(yè)競爭的規(guī)律,維護(hù)產(chǎn)業(yè)競爭的秩序。