米在中國市場推出首款電動跨界 SUV “YU7”，以流線型設計與搭載全景顯示屏的尖端內飾為賣點。該車提供三種動力配置，包括輸出 681 馬力的雙電機全輪驅動系統，整體外觀風格令人聯想到法拉利 SUV 車型 Purosangue(配置|詢價)。
高性能電動 SUV 市場的競爭正愈發激烈。小米于去年年底首次公開 YU7 設計圖，本月正式在中國發布。作為小米繼轎車 SU7(配置|詢價) 后的第二款車型，也是品牌首款 SUV，YU7 自發布起便備受關注。其前身 SU7 在中國市場 14 個月內銷量達 25.8 萬輛，僅 4 月單月就向印度出口 2.8 萬輛，目前訂單積壓已達 20 萬輛，熱度空前。
空氣動力學與超跑美學的融合
YU7 以鯊魚鼻造型前臉和集成導風功能的頭燈為設計亮點，搭載量產車中最大尺寸的鋁合金引擎蓋。空氣動力學設計在研發中占據重要地位：全車配備 10 條空氣通道與 19 個優化通風口，搭配空氣動力學輪轂及主動式格柵百葉系統，最終實現 0.245 的風阻系數 —— 這在 SUV 中堪稱優異。
外觀細節同樣吸睛：隱藏式門把手、標配全景天窗，以及帶有雙尾翼的獨特尾部設計。車身提供祖母綠、鈦銀、熔巖橙三種醒目配色，搭配亮黑裝飾件形成視覺對比。
車身尺寸與極簡內飾布局
YU7 長寬高分別為 4999mm×1996mm×1600mm，軸距達 3000mm，比特斯拉 Model X 短 58mm 但軸距長 35mm。內飾采用極致簡約風格，以 16.1 英寸中控屏和位于前擋風玻璃下方的 43.3 英寸 “Hyper Vision” 全景顯示屏為核心 —— 該設計借鑒了寶馬 iDrive 全景屏，支持自定義分屏顯示（時速表、導航、副駕娛樂等功能）。