近日，“電車安全 神盾守護(hù)——吉利銀河E5神盾金磚電池36噸極限抗壓試煉”順利完成。吉利銀河E5搭載的神盾金磚電池，在重達(dá)36噸的ZTZ-59D中型坦克的碾壓下，承受的擠壓力約為“新國標(biāo)”要求的1.8倍，但電池包、電池均未出現(xiàn)起火、爆炸等熱失控現(xiàn)象，有力證明吉利銀河E5“安全標(biāo)準(zhǔn)同級(jí)第一”的含金量仍在上升，“15萬級(jí)新能源產(chǎn)品安全標(biāo)桿”名副其實(shí)。
率先滿足“新國標(biāo)”要求 神盾金磚電池守護(hù)電車安全
此次試煉模擬用戶駕車遭遇極端外力沖擊后，電池包受到底部劇烈撞擊，電池受到外部傳遞的極端擠壓的場(chǎng)景。一輛質(zhì)量為36噸的ZTZ-59D中型坦克（簡稱“59D坦克”），以單邊履帶反復(fù)碾壓2次神盾金磚電池包，再連續(xù)碾壓1塊及10塊神盾金磚電池。
神盾金磚電池包碾壓前
試驗(yàn)結(jié)果表明：神盾金磚電池包結(jié)構(gòu)完整，無鼓包、泄漏、起火或爆炸現(xiàn)象；神盾金磚電池不起火、不爆炸。根據(jù)試驗(yàn)后專業(yè)排查，神盾金磚電池包和電池在此次試煉中承受的擠壓力，約為“新國標(biāo)”要求的1.8倍，表明神盾金磚電池在極端擠壓力下，仍然有足夠的安全冗余性能，保障用戶出行的安全。
神盾金磚電池包經(jīng)受36噸極限碾壓后結(jié)構(gòu)完整，無鼓包、泄漏、起火或爆炸現(xiàn)象
3月28日，工業(yè)和信息化部組織制定的《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》（GB38031-2025）（簡稱“新國標(biāo)”），經(jīng)國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布，并將于2026年7月1日起開始實(shí)施。“新國標(biāo)”針對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池的安全性能提出三大核心升級(jí)，即新增快充循環(huán)后安全測(cè)試、強(qiáng)化熱擴(kuò)散防護(hù)要求、首增底部撞擊考核，要求動(dòng)力電池不起火、不爆炸。
吉利神盾金磚電池及神盾電池安全系統(tǒng)，成功通過GB38031-2025《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》檢測(cè)驗(yàn)證并獲得檢測(cè)報(bào)告，成為行業(yè)首批全系通過電池安全新國標(biāo)認(rèn)證的電池品牌。吉利銀河E5作為吉利以全球化標(biāo)準(zhǔn)、全球化技術(shù)，為全球用戶打造的高價(jià)值智能精品車，傳承全球安全基因，其搭載神盾金磚電池，也已通過中汽中心認(rèn)證的電池安全新國標(biāo)認(rèn)證，打造15萬內(nèi)電池安全新標(biāo)桿。
吉利銀河E5搭載神盾金磚電池，成功通過“新國標(biāo)”檢測(cè)驗(yàn)證并獲得檢測(cè)報(bào)告，
成為通過電池安全新國標(biāo)認(rèn)證的標(biāo)桿車型
此前，吉利銀河E5已在極端高溫測(cè)試、中汽中心行業(yè)首次超國標(biāo)“整車安全串聯(lián)試煉”等安全性能測(cè)試中取得良好成績，并已獲得NESTA六維電安全認(rèn)證，以及Euro NCAP和ANCAP雙五星安全最高評(píng)級(jí)。4月16日，吉利銀河E5成功挑戰(zhàn)50km/h正面中心柱碰試驗(yàn)，以“全球都安全、全球都五星”的硬核實(shí)力，守護(hù)電車安全。
堅(jiān)持“安全第一”開發(fā)戰(zhàn)略 吉利將攜手全行業(yè)安全進(jìn)階
造車近30年來，吉利始終堅(jiān)持“安全第一”的開發(fā)戰(zhàn)略，并逐步構(gòu)建起行業(yè)領(lǐng)先的安全開發(fā)體系，將行業(yè)領(lǐng)先的神盾金磚電池等技術(shù)成果，不斷應(yīng)用到旗下產(chǎn)品上。