作為汽車行業(yè)從業(yè)者，我覺得國產(chǎn)新能源車企之間的瘋狂內(nèi)卷并不是個好事情！因為卷來卷去，可能最后大家都“討不到好處”。

但是作為普通消費(fèi)者，我又非常希望看到車企之間“掐架”！因為車企之間“斗得越狠”，就意味著我們消費(fèi)者“能撈更大的便宜”，一個很典型的例子就是當(dāng)年的“外賣大戰(zhàn)”，美團(tuán)和餓了么瘋狂內(nèi)卷，最后我們用戶趁機(jī)薅了不少羊毛，花幾塊錢就能買到原本二三十塊錢的一頓飯，確實(shí)很爽。

 

 

我們今天說的這款車——零跑C01，也或多或少有點(diǎn)兒“不太講武德”，我看已經(jīng)有車友曬出提車價，指導(dǎo)價13.68萬元的零跑C01 2024款增程式216舒享版，加上各種優(yōu)惠和補(bǔ)貼之后，9.88萬落地，該說不說，這個價格確實(shí)很香了。從硬件上來看，這是一臺中大型轎車，軸距2930mm，車長5050mm，提供了增程式和純電動兩種動力形式；從定位和級別上來看，它的競品車型主要鎖定的為比亞迪漢、長安啟源A07、吉利銀河E8、日產(chǎn)N7等車型，本篇文章我們就來仔細(xì)盤一盤，零跑C01這款車的實(shí)力到底怎么樣，想買家用車的朋友，能不能把它列入備選清單呢？

 

從外觀來看，零跑C01的造型比較簡約，整體設(shè)計比較中規(guī)中矩，偏圓潤的風(fēng)格還是挺柔和的，車頭使用了新能源車上面流行的貫穿式燈帶，不過與其他很多新能源車不同的在于，零跑C01的車頭燈帶比較寬，所以它并沒有給你那種非常犀利激進(jìn)的視覺效果，而是給你一種比較憨厚、中庸的感覺，這一點(diǎn)是跟那些“瞇瞇眼”造型的新能源車很大的不同；另外，零跑C01提供了兩種不同風(fēng)格的前臉造型，相比純電動版，增程式版本在貫穿式燈帶的下方還設(shè)計了蜂窩狀進(jìn)氣孔，下保險杠兩側(cè)還設(shè)計了導(dǎo)風(fēng)槽；從我個人的審美來看，我更喜歡純電動版的前臉設(shè)計，不知道你更喜歡哪個呢？

 

 

零跑C01側(cè)面的造型非常修長，同樣是非常簡約的造型風(fēng)格，車窗下沿非常平直，這樣設(shè)計的好處在于能夠拉伸橫向視覺寬度，C柱到D柱采用了大溜背式造型，讓整個側(cè)面看上去更加流暢；門把手為隱藏式設(shè)計，我說過很多遍了，我對隱藏式門把手非常反感，但是沒有辦法，這個是目前行業(yè)的主流設(shè)計趨勢；車輪方面，低配車型配備前后235/50 R18輪胎，中高配前后則配備245/45 R19輪胎，全系都沒有提供備胎；車身尺寸方面，我把零跑C01同級別的幾款車型的尺寸列了一下，可以看到，零跑C01的軸距、車身長度和車身高度還是比較占優(yōu)勢的，比其余幾款車型略大，尤其是相比同價位的長安啟源A07，零跑C01的優(yōu)勢還是挺明顯的。