一、硬核賣點：能越野的移動宮殿
雷克薩斯LX570堪稱豪華SUV界的“六邊形戰士”——5.7L V8自吸發動機+8AT變速箱，367馬力拉動近3噸車身，雖然加速不算快（百公里約7.3秒），但低扭強勁，加92號油就能跑，沙漠戈壁隨便闖。
越野配置直接拉滿：托森差速鎖、全時四驅、底盤升降、蠕行模式，連新手都能“一鍵脫困”。涉水深度700mm，爬坡如履平地，配上非承載式車身，說它是“陸地航母”一點不過分。
內飾更是把日式豪華玩到極致：半苯胺真皮座椅、實木飾板、19個喇叭的馬克萊文森音響，后排雙屏幕+冰箱，連空調出風口都有28個，堪稱“移動頭等艙”。
二、短板明顯：這車真不適合所有人
市區開它像開船！轉向笨重、剎車前段虛位大，堵車時油耗輕松破20L/100km，加油站VIP說的就是你。
科技配置落后同價位BBA：2025款雖然加了360環影和L2駕駛輔助，但中控屏不支持觸控，操作靠“鼠標”，反應慢得像老年機。
價格更是硬傷！指導價138.6萬起，實際落地加價20萬+，買它相當于同時入手一輛頂配漢蘭達+理財基金（畢竟保值率超105%）。
三、適合人群：穿西裝的荒野獵人
1. 越野老炮：跑工地、穿越無人區，可靠性吊打路虎奔馳，開30萬公里只換玻璃水；
2. 低調土豪：嫌大G太浮夸，這車既能出入五星酒店又能下河灘，面子里子全拿捏；
3. 家庭奶爸：八座布局+三排電動折疊，裝得下全家老小，馬克音響還能讓娃秒變乖寶。
——LX570就像瑞士軍刀——功能多但用不對場景就是浪費。如果你想要公路舒適選奔馳GLS，追求極致越野不如買陸巡，但若既要豪華又要能野還能傳三代，這車就是唯一解。