大眾這次玩真的了！全新速騰直接把保時捷同款電子懷擋塞進15萬級轎車，搭配能刷抖音的懸浮大屏，讓隔壁軒逸車主饞哭了。今天咱們就扒開這臺“德味兒神車”的底褲，看看它到底值不值得掏錢。
① 內(nèi)飾革命：電子懷擋+大屏玩出花
看著新速騰這個保時捷同款電子懷擋，老車主李哥直呼“血虧”——以前30萬輝昂才有的配置，現(xiàn)在15萬就能摸到！實測換擋手感絲滑得像德芙巧克力，再也不用擔心掛錯檔位。
中控這塊12英寸懸浮大屏更狠，內(nèi)置高通8155芯片，實測開機只要8秒。銷售小哥當場演示：導(dǎo)航、切歌、調(diào)空調(diào)動動嘴就行，方言識別率高達90%。但網(wǎng)友吐槽：“屏幕邊框能停航母，學(xué)學(xué)國產(chǎn)車吧！”
② 配置博弈：有增配更有閹割
15萬頂配速騰這次玩起“加減法”：
增配項：座椅通風/加熱（北方老鐵狂喜）、30色氛圍燈（夜店青年福音）
減配項：取消交通標識識別（高速超速預(yù)警沒了）、副駕電動座椅（手動調(diào)節(jié)返祖）
反觀隔壁凌渡L，雖然屏幕小一圈，但標配L2級智駕。廣州車主實測：“高速上自動跟車比對象還貼心！”
③ 空間魔法：A級價格B級享受
速騰最狠的殺招還是空間：
后排實測：1米8壯漢能蹺二郎腿，頭部剩1拳（帶全景天窗居然不頂頭）
后備箱：553L容積塞得下4個行李箱+嬰兒車，比軒逸多裝兩箱啤酒
德系底盤調(diào)校更是精髓——過減速帶“砰砰”兩聲干脆利落，比日系車少了三分顛七分暈。北京網(wǎng)約車司機王師傅說：“這車跑200公里腰不酸，比開滴滴專車還舒服！”
④ 動力爭議：干式雙離合還頓挫嗎？
大眾最招黑的7速干式雙離合，這次居然洗白了：
城區(qū)實測：堵車1小時，頓挫感從老款20次降到4次
暴力測試：連彈射起步10次，變速箱沒糊味
但修車工張師傅提醒：“別信終身質(zhì)保！離合器片是耗材，3萬公里必換，自費2500塊。”
⑤ 終極拷問：15萬買速騰還是國產(chǎn)？
對比秦PLUS DM-i：
速騰油耗5.7L vs 秦PLUS 3.8L，一年油錢多花2000塊
但速騰三年保值率65% vs 秦PLUS 45%，轉(zhuǎn)手多賺1萬
對比吉利星瑞L：
星瑞L標配L2+2.0T，但品牌力被大眾碾壓
速騰車主王姐：“回村過年，大眾標比吉利有面子”