您能想象開車時導航箭頭直接"貼"在路面上，節(jié)氣歌謠從擋風玻璃上飄出來的樣子嗎？上周五在上海車展轉(zhuǎn)悠的老王算是開了眼。這位開了三十年出租車的老司機攥著保溫杯，在寶馬展臺前足足站了半小時，末了冒出一句："這車機靈得跟自家媳婦似的！"

這話可不算夸張。寶馬這回帶著三十多款新車和黑科技扎堆亮相，活脫脫把車展變成了科技廟會。最惹眼的要數(shù)那個"巨幕影院"般的智能座艙——4K超清畫面亮得晃眼，導航標識直接浮在擋風玻璃上，連老王這樣的老江湖都看得直咂嘴。要我說啊，這哪是開車，分明是坐在移動IMAX廳里指點江山。

 

您可別以為這些花活兒就是堆屏幕這么簡單。寶馬的設計師們這回算是把咱中國人的小心思摸透了——那個斜著17.5度的中控屏，您猜怎么著？剛好是咱伸手夠手機最舒服的角度！現(xiàn)場試過的姑娘小伙兒都說，這設計比自家男朋友還貼心。要不怎么說"外來的和尚會念經(jīng)"呢，這回寶馬倒是把中國消費者的脈把得準準的。

要說最絕的還得數(shù)那個"駕控超級大腦"。您知道現(xiàn)在電車加速快得跟竄天猴似的，可寶馬偏不跟人比這個。他們家的工程師蹲在實驗室里搗鼓三年，愣是把轉(zhuǎn)向、剎車這些機械活兒調(diào)教得像蘇州評彈——柔中帶剛，收放自如。開過概念車的老司機都感慨："以前踩油門像抽鞭子，現(xiàn)在倒像是跟車商量著來。"

 

寶馬這回算是把"本土化"三個字玩出花來了。您瞅那操作系統(tǒng)里預裝的APP，從高德導航到網(wǎng)易云音樂，連節(jié)氣歌謠都做成動態(tài)壁紙。要我說啊，這哪是德國車，分明是穿著西裝說相聲的北京爺們兒——骨子里透著親切勁兒。難怪現(xiàn)場有年輕人打趣："這車機怕不是報過新東方烹飪學校？咋這么懂中國胃呢！"

不過話又說回來，再聰明的車終歸得人來開。寶馬那位德國來的齊老板說得在理："咱造的不是四個輪子的手機，而是能跟人嘮嗑的鐵哥們兒。"您看那會"讀心術(shù)"的智能助理，可不就像副駕駛坐了位老伙計？導航時提醒您抄近道，犯困了給您講段子，連停車場找不著車位都能幫著打電話問保安——您就說這服務周不周到吧！

 

眼瞅著電動車都奔著自動駕駛?cè)チ耍瑢汃R倒好，反其道而行之搞起了"人車合璧"。要我說啊，這路子算是走對了。您想啊，要是哪天車都自己會跑了，咱開車跟坐地鐵有啥區(qū)別？寶馬這回算是給行業(yè)提了個醒：科技不是要把人供起來當菩薩，而是要讓開車這事兒變得更像喝茶聽戲——講究的是個滋味兒。

從車展出來的時候，老王突然扭頭問我："你說這車要真上市了，咱這些老司機是不是得下崗？"我瞅著他保溫杯里冒的熱氣兒，樂了："您就放一百個心吧！再聰明的車也得管人叫師傅，您沒見展臺上寫著么——'中國速度'可不是單指跑得快，更是要跟咱老百姓想到一塊兒去。"這話說得老王直點頭，擰開杯蓋滋溜喝了口茶，哼著小曲兒往地鐵站晃悠去了。