現在買MPV的消費者是真難伺候——既要能裝下一家老小，又得省油省錢；既要安全智能，又怕開起來像專職司機；既要豪華配置，又舍不得多掏票子。這讓我想起那句老話："既要馬兒跑，又要馬兒不吃草"。不過今年國產新能源MPV還真把這矛盾給解決了，今天咱們就聊聊嵐圖夢想家、魏牌高山8、極氪009、騰勢D9這四款當紅炸子雞，看看誰才是你的菜。
先看安全這塊硬骨頭。嵐圖夢想家帶著華為ADS 3.0系統出場，130公里時速說停就停的本事確實唬人，這要是擱高速上，估計連前車放個屁都能感應到。不過2.6噸的車重也讓人頭大，青島的朋友說滿大街都是這車跑專車，搞得家用車主總被誤認成網約車司機。
相比之下，魏牌高山8就像個靈活的胖子，5米28的車長愣是能玩出5米9轉彎半徑，停車場掉頭比某些轎車還利索，Hi4混動系統零百加速5.7秒，紅綠燈起步能讓旁邊特斯拉車主懷疑人生。
說到過日子，續航才是王道。騰勢D9靠著1.5T插混系統跑出1200+公里，可惜純電續航145公里這點實在不夠看，每天通勤60公里的打工人得天天充電。高山8的201公里純電續航就實在多了，還帶3.3kW外放電，周末帶娃露營能同時帶倆電火鍋涮肉。最狠的是極氪009，CLTC工況硬懟出900公里續航，不過開過純電的都懂，冬天跑高速腰斬是常規操作。
要論享受，極氪009絕對是把錢花在明面上。17英寸吸頂屏配30個雅馬哈喇叭，坐車里看《速度與激情》能震得屁股發麻。零下6℃的冰箱藏冰棍，Nappa真皮座椅帶按摩，這配置讓我想起村里首富家的KTV包房。不過開這5米2的大家伙出門，新手司機進商場停車場得提前吃兩片降壓藥。