在電車市場(chǎng)，2024年的小米SU7上市僅九個(gè)月交付量就達(dá)到了13.5萬(wàn)臺(tái)，可謂是真正的明星車款。與此同時(shí)，去年底小米汽車在也與與蔚來(lái)、小鵬、理想正式達(dá)成充電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)合作，為用戶帶來(lái)更高效便捷的出行體驗(yàn)。

 

　　面向2025年小米汽車將趁熱打鐵，不光剛剛破紐北記錄的小米SU7 Ultra即將在今年3月上市，還有首款中大型SUV——YU7也將在今年和廣大消費(fèi)者見(jiàn)面，除此之外還有多種針對(duì)車身、底盤、三電系統(tǒng)的全新技術(shù)即將在上線。而根據(jù)雷軍在此前直播過(guò)程中披露的信息，2025年小米汽車的交付目標(biāo)為30萬(wàn)輛。

　　●小米SU7 Ultra

 

　　產(chǎn)品方面，去年底，采用“前1后2”三電機(jī)方案的小米SU7 Ultra（原型車）剛剛刷新紐北賽道新記錄，而其量產(chǎn)車則大量延續(xù)原型車的設(shè)計(jì)，包括全車碳纖維輕量化處理，以及更激進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)套件，外加更高性能的減震＆剎車系統(tǒng)等等，官方公布其預(yù)售價(jià)為81.49萬(wàn)元。

 

　　這臺(tái)車在前橋搭載了V6s電機(jī)，后橋則是兩臺(tái)V8s電機(jī)，擁有高達(dá)1548馬力的最大功率，整車僅需1.98s即可“破百”，0-200km/h加速用時(shí)5.86s，0-400m加速9.23s，極速超過(guò)350km/h，這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)超越絕大多數(shù)百萬(wàn)級(jí)跑車。

 

　　而在電池部分，該車使用容量93.7kWh的鋰電池組，最遠(yuǎn)純電續(xù)航里程600km，并且支持5.2C充電倍率，11min即可將電量從10%充到80%。

　　●小米YU7

　　繼SU7之后，品牌第二款車型——小米YU7官圖也在去年底曝光，官方披露該車會(huì)在今年6-7月份正式上市，從定位來(lái)看，這臺(tái)車售價(jià)或在25-40萬(wàn)元。

 

 

　　在最新一期工信部新車申報(bào)目錄中，我們也見(jiàn)到了這臺(tái)中大型SUV的申報(bào)信息，該車擁有4999/1996/1600mm的“三圍”，軸距為3000mm，主打大五座布局，最高可以選擇規(guī)格為275/40 R21的大尺寸低扁平比運(yùn)動(dòng)輪胎。