2024年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量突破1000萬(wàn)輛，這個(gè)數(shù)字意味著什么？它代表著中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)以一種超乎想象的速度蓬勃發(fā)展，較之前有了巨大的跨越。而在這股洶涌浪潮中，問(wèn)界汽車(chē)猶如一顆耀眼的新星，在短短1000天內(nèi)上演了一場(chǎng)令人驚嘆的中國(guó)新能源崛起奇跡。

賽力斯2024年累計(jì)銷(xiāo)量超42萬(wàn)輛，較2022年的13.51萬(wàn)輛實(shí)現(xiàn)了182.84%的爆發(fā)式增長(zhǎng)。問(wèn)界新M7在2024年累計(jì)交付新車(chē)19.7萬(wàn)輛，一舉拿下新勢(shì)力車(chē)型年度銷(xiāo)冠；問(wèn)界M9更是氣勢(shì)非凡，上市一年累計(jì)大定突破20萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)9個(gè)月穩(wěn)坐中國(guó)市場(chǎng)50萬(wàn)以上車(chē)型銷(xiāo)冠寶座。

 

問(wèn)界的強(qiáng)大，離不開(kāi)其卓越的技術(shù)后盾。就拿問(wèn)界M9來(lái)說(shuō)，它搭載了華為的一系列頂尖技術(shù)成果。1.5T四缸專(zhuān)用增程器具有15：1的最大壓縮比和41%的熱效率，油電轉(zhuǎn)化率達(dá)3.44kWh/L，這是怎樣的技術(shù)實(shí)力？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就好比一個(gè)擅長(zhǎng)高效工作的“能量轉(zhuǎn)換大師”，能更巧妙地將燃油能量轉(zhuǎn)化為電能，為車(chē)輛續(xù)航提供強(qiáng)勁動(dòng)力。再加上HUAWEI DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率365kW，峰值扭矩675N·m，零百加速僅需4.4秒，這使得車(chē)輛在道路上如離弦之箭般飛馳。

 

在2024共創(chuàng)冬測(cè)之旅中， -30℃的五大連池見(jiàn)證了中國(guó)新能源汽車(chē)品牌的硬核實(shí)力。問(wèn)界M9和問(wèn)界新M7經(jīng)歷了加速、制動(dòng)體驗(yàn)、麋鹿測(cè)試等六大科目測(cè)試，在低溫環(huán)境下對(duì)車(chē)輛性能進(jìn)行全面考驗(yàn)。不僅如此，在空調(diào)升溫、座椅加熱、充電安全等實(shí)際出行體驗(yàn)環(huán)節(jié)也進(jìn)行了嚴(yán)格測(cè)試。例如利用紅外熱成像展示空調(diào)升溫速度快，用故障注入模擬極端低溫充電熱失控場(chǎng)景驗(yàn)證熱失控措施有效性。

 

問(wèn)界對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)的把控細(xì)致入微。智能座艙的三塊大屏帶來(lái)流暢的人車(chē)交互和車(chē)機(jī)互聯(lián)體驗(yàn)；零重力座椅支持14項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)且具備加熱、通風(fēng)和按摩功能；NVH方面通過(guò)聲學(xué)包設(shè)計(jì)和主動(dòng)降噪技術(shù)營(yíng)造靜謐空間。而且在售后服務(wù)方面，問(wèn)界汽車(chē)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)正不斷擴(kuò)大，目前在全中國(guó)主要城市已經(jīng)建立了超過(guò)300家售后服務(wù)中心，并且提供貼心的上門(mén)維修保養(yǎng)服務(wù)。

 

問(wèn)界在豪華車(chē)市場(chǎng)也闖出了自己的一片天地。問(wèn)界M9連續(xù)9個(gè)月蟬聯(lián)50萬(wàn)以上車(chē)型銷(xiāo)冠，上市一年累計(jì)大定突破20萬(wàn)，第15萬(wàn)輛還被著名歌唱家閻維文提走。閻維文在一次車(chē)展體驗(yàn)后說(shuō)道：“問(wèn)界M9車(chē)內(nèi)空間的舒適度和音響效果給我留下了深刻印象，這是中國(guó)汽車(chē)品牌的驕傲。”眾多明星車(chē)主的青睞也讓問(wèn)界的口碑節(jié)節(jié)攀升。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，問(wèn)界在某一特定價(jià)格區(qū)間的市場(chǎng)份額相比理想汽車(chē)高出10個(gè)百分點(diǎn)，主要得益于其在智能座艙體驗(yàn)方面的優(yōu)勢(shì)。

 

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，問(wèn)界也有著自己的一席之地。它的智能化發(fā)展迅速，華為iDVP數(shù)字底座、鴻蒙智能座艙、華為ADS2.0高階智能輔助駕駛系統(tǒng)等高科技配置一應(yīng)俱全。ADS2.0高階智能輔助駕駛系統(tǒng)可在復(fù)雜路況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)、城市NOA和高速NOA等功能。同時(shí)，問(wèn)界汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始布局國(guó)際市場(chǎng)，目前已經(jīng)與歐洲的多家經(jīng)銷(xiāo)商達(dá)成合作意向，預(yù)計(jì)在未來(lái)兩年內(nèi)將有多款車(chē)型進(jìn)入歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售。

 

問(wèn)界汽車(chē)在這短短1000天內(nèi)創(chuàng)造奇跡并非偶然。它憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、全方位的用戶(hù)體驗(yàn)把控、精準(zhǔn)的市場(chǎng)策略以及對(duì)用戶(hù)需求的深刻洞察，在中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展浪潮中脫穎而出，成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)崛起的生動(dòng)典范。未來(lái)，它還將繼續(xù)書(shū)寫(xiě)怎樣的輝煌篇章？你認(rèn)為它的全球市場(chǎng)布局會(huì)面臨哪些挑戰(zhàn)與機(jī)遇？歡迎在評(píng)論區(qū)暢所欲言。