中型SUV車型市場中，大眾探岳的表現(xiàn)一直比較不錯，但是這款車型面對新能源車型在智能化的表現(xiàn)并不是太好，為此一汽大眾將推出大眾探岳L來競爭市場，其實策略和上汽大眾是一致的，目前途觀系列分為了途觀L以及途觀L PRO，所以大眾探岳L的產(chǎn)品力表現(xiàn)是能夠和途觀L PRO比較接近的，最近全新大眾探岳L實車已經(jīng)陸續(xù)現(xiàn)身，新車有望在3月份正式上市。

 

全新大眾探岳L提供了兩種外觀外觀可選，標(biāo)準(zhǔn)版車型和R-Line版本車型的主要區(qū)別就是進(jìn)氣格柵，標(biāo)準(zhǔn)版車型的進(jìn)氣格柵采用的是橫幅中網(wǎng)設(shè)計，R-Line版本車型采用的是蜂窩狀的造型，強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動屬性。機(jī)艙蓋上的筋線勾勒的較為突出，前大燈組設(shè)計的棱角分明，中間裝飾了修長的燈帶，點亮之后有種貫穿式前大燈組的既視感，同時還支持IQ.Light技術(shù)，能夠提升行車的安全性，前包圍的兩側(cè)處理的較為立體。

 

 

車身的造型舒展修長，長寬高分別為4684(4695)/1854(1866)/1685(1684)毫米，軸距為2791毫米，相比較探岳，尺寸數(shù)據(jù)進(jìn)行了升級。車窗周邊的線條勾勒的細(xì)膩平順，突出的腰線勾勒的頗具力量感，和下裙位置的筋線相呼應(yīng)，輪轂的造型得體大方，提供了18英寸、19英寸以及20英寸輪輞選擇。車尾采用的是上窄下寬的設(shè)計，厚實的擾流板上配備了高位剎車燈，尾燈組是貫穿式的樣式，兩側(cè)的內(nèi)部透鏡勾勒的比較有想法，點亮之后的視覺效果不錯。

 

 

新車的內(nèi)飾設(shè)計的得體高級，中控臺的層次感清晰，車內(nèi)的用料厚道，大部分區(qū)域采用的是軟質(zhì)和皮質(zhì)材料包裹，縫線勾勒的比較清晰，10.25英寸的液晶儀表盤、15英寸的懸浮式中控屏、11.6英寸的副駕駛娛樂屏以及HUD抬頭顯示組成的多屏聯(lián)動提升了科技感。多功能方向盤造型圓潤，采用的是皮質(zhì)材料包裹，兩側(cè)配備了整齊的物理按鍵，此外，新車采用的是懷擋的設(shè)計，操控臺區(qū)域的布局合理，配備有光輪智控旋鈕，提供1.4英寸圓形觸摸顯示屏，通過按壓或旋轉(zhuǎn)可實現(xiàn)駕駛模式切換、氛圍模式選擇和音量調(diào)節(jié)。

 

 

新車的配置層面表現(xiàn)不錯，30色氛圍燈、哈曼卡頓音響、空氣凈化系統(tǒng)、手機(jī)無線充電等都有配備，能夠提升用車體驗。在智能化方面，中控屏內(nèi)置的是IQ. Connectivity智慧車聯(lián)系統(tǒng)，這套車機(jī)系統(tǒng)的使用體驗值得期待，在人機(jī)交互方面，有科大訊飛的加持，預(yù)計會有不錯的表現(xiàn)。在智駕方面，新車提供的是一汽-大眾與大疆車載共同開發(fā)的IQ.Pilot智能駕駛解決方案，具備L2+級駕駛輔助功能。

 

 

 

動力方面，大眾途觀L PRO提供的是2.0T發(fā)動機(jī)，而大眾探岳L提供了1.5T、2.0T發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)或繼續(xù)匹配7速濕式雙離合變速箱，并提供四驅(qū)，最大輸出功率分別為160馬力、186馬力以及220馬力。

 

全新大眾探岳L的產(chǎn)品力表現(xiàn)是比較均衡的，外觀設(shè)計的新潮大方，內(nèi)飾的檔次感不錯，而且智能化以及智駕層面也能拿出不錯的表現(xiàn)，那么新車的售價會是多少呢?