隨著國內(nèi)新能源領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展，越來越多的新能源品牌如雨后春筍般涌現(xiàn)，給傳統(tǒng)燃油品牌帶來了前所未有的壓力。其中，增程式動力車型憑借其兼具燃油車型的便捷性和純電車型的駕駛感及經(jīng)濟(jì)性，成為市場上的熱門選擇。理想品牌因多款增程式SUV車型的成功，已成為新能源領(lǐng)域的佼佼者。而今天，我們要介紹的是一款同樣采用增程式動力的中大型SUV——極石01。

硬朗外觀，路虎衛(wèi)士既視感

極石01的外觀設(shè)計厚重而飽滿，車頭部分有著明顯的路虎衛(wèi)士既視感。機蓋中央寬厚隆起，配以凹凸有致的線條裝飾，展現(xiàn)出強烈的肌肉感。大面積的中網(wǎng)采用黑色飾板與蜂窩格柵相拼接，黑化設(shè)計視覺效果出眾。大燈組面積寬大，內(nèi)部細(xì)長的LED燈帶與透鏡光源清晰可見，兩側(cè)下滑式的淚眼造型點亮后辨識度極高。保險杠底部被大面積的黑色飾板包裹，進(jìn)一步提升了整車的硬朗氣質(zhì)。

 

車身側(cè)面， 極石01 ( 參數(shù) | 詢價 ) 采用了方正的方盒子造型，平直的車頂配以寬厚的黑色行李架，越野氛圍濃厚。腰線從前方延伸至尾門，結(jié)合傳統(tǒng)的車門把手，顯得修長而流暢。前方葉子板部分鑲嵌有黑色飾板作為裝飾，車裙部分的寬厚黑色飾板包裹與輪眉部分的黑色飾條相連，整體感視覺效果出色。五幅式的熏黑輪轂則提升了運動感。車身尺寸方面，極石01長寬高分別為5050（5295）/1980/1869毫米，軸距為3010毫米，提供了寬敞的乘坐空間。座椅布局方面，新車提供2+2+2式6座和2+3+2式7座可選，滿足不同消費者的需求。

 

車尾部分，極石01采用垂直式造型，側(cè)開式的尾門是硬派SUV所慣用的設(shè)計。車頂突出的擾流板雖不明顯，但兩側(cè)豎置的熏黑尾燈為十字造型，交錯的設(shè)計很有辨識度。尾門中央懸掛的全尺寸備胎有著鏡面的備胎罩包覆，檔次感表現(xiàn)不俗。保險杠底部為突出的黑色飾板包裹，結(jié)合兩端上揚的剎車燈設(shè)計，提升了行車安全性。

 

豪華內(nèi)飾，科技感與實用性并存

進(jìn)入車內(nèi)，極石01提供了多種配色可選，但黑白雙拼的配色方案無疑更具檔次感。平直垂直的中控臺看起來很厚重，內(nèi)嵌式的液晶儀表和中央懸浮式的中控大屏提升了整體的科技感。雙幅式的多功能方向盤為平底式造型，結(jié)合一側(cè)的游艇式電子擋把，駕駛手感出色。車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，無論是六座還是七座布局，都能滿足日常出行需求。

 

強勁動力，續(xù)航無憂

動力方面，極石01標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型搭載1.5T增程器和前后雙電機系統(tǒng)，前電機最大功率為150千瓦，后電機最大功率為200千瓦。電池及續(xù)航部分，極石01標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版搭載容量為44.5千瓦時的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程為215公里；長續(xù)航版則搭載58.4千瓦時的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程為306公里。綜合續(xù)航表現(xiàn)更加出色，長途出行也沒有續(xù)航焦慮。

結(jié)語

極石01作為一款增程式中大型SUV，憑借其硬朗的外觀、豪華的內(nèi)飾、寬敞的空間以及強勁的動力表現(xiàn)，無疑將成為市場上的新星。對于追求硬朗外觀與實用空間的消費者來說，極石01無疑是一個值得考慮的選擇。大家對此車型有什么看法？歡迎在評論區(qū)留言討論。感謝關(guān)注！