當(dāng)前時代，人們越來越喜歡露營生活了，而越野也跟著露營一起火爆了起來，越來越多的年輕人參與到了越野生活和露營生活當(dāng)中，因此很多車企在近段時間也是推出了各式各樣的硬派越野SUV。而在諸多硬派越野SUV當(dāng)中，東風(fēng)猛士917絕對算得上是其中的佼佼者了，其憑借著自身硬朗的外觀以及強(qiáng)悍的性能，一經(jīng)上市就受到了越野玩家的關(guān)注。而今天我們要為大家介紹的，便是東風(fēng)猛士基于猛士917改裝而來的一款車型，它便是猛士917高地雄獅。

 

在外觀設(shè)計上，這臺“官改”版的猛士917高地雄獅與普通版猛士917保持了一致，只是多了一些專屬的圖案和標(biāo)徽。像前臉部分，該車便采用了梯形的格柵設(shè)計，配合粗壯的前包圍和隆起的前機(jī)蓋線條，在視覺效果上會給人一種較強(qiáng)的肌肉感。此外，在燈組方面，猛士917高地雄獅也是保留了標(biāo)志性的X形大燈組，有不錯的辨識度，同時在前杠方面，猛士917高地雄獅也是換裝了全新的5mm厚度鋁鎂合金，在發(fā)生碰撞的時候可以產(chǎn)生吸能的作用，從而保障車內(nèi)駕乘者的安全性。

 

側(cè)身方面，猛士917高地雄獅算得上是棱角分明了，同時在側(cè)裙方面，猛士917高地雄獅也是采用了山峰的標(biāo)識，一方面增強(qiáng)了車輛的辨識度，另一方面證明車輛擁有“翻山”的能力，強(qiáng)調(diào)出它的越野性能。值得一提的是，猛士917高地雄獅擁有車頂拓展平臺，這個平臺對于喜歡露營的朋友來說有著大用處，畢竟像我們一般露營的時候帶的行李都比較多，有時候后排還需要坐人，每當(dāng)這個時候都會讓人頭痛無比，而猛士917高地雄獅的車頂拓展平臺便可以幫助用戶解決這個煩惱，而且這個平臺的最大承重能力達(dá)到了150公斤，還是非常能裝的。

 

對于一臺越野車型來說，外掛式的備胎是一個非常經(jīng)典的設(shè)計了，而這個設(shè)計在這臺猛士917高地雄獅身上也沒有缺席，同時東風(fēng)猛士還為猛士917高地雄獅配備了多功能后拖車鉤，為喜歡露營越野的朋友帶來了更多的可能。并且后包圍也采用了鋁鎂合金，其厚度達(dá)到了8mm，在安全性得到了進(jìn)一步提升。

 

猛士917高地雄獅在車內(nèi)的設(shè)計上與普通版猛士917并沒有明顯的區(qū)別，在車內(nèi)它也是采用了很多平直線條進(jìn)行處理，彰顯出簡潔的車內(nèi)氛圍，同時在車內(nèi)，它也是配備了12.3英寸的儀表盤和15.6英寸的觸控屏幕，再加上12.3英寸的副駕駛娛樂屏幕，在車內(nèi)的科技質(zhì)感方面，猛士917高地雄獅也有著不俗的表現(xiàn)。此外，在車內(nèi)的功能性上，猛士917高地雄獅也非常頂，其配備了夜視系統(tǒng)和兩把鎖（前后差速鎖）以及空氣懸架和L2級輔助駕駛、第二排座椅通風(fēng)/加熱/按摩等功能，倒是也符合自己豪華的定位。

 

至于動力方面，雖然目前東風(fēng)猛士官方還沒有明確透露，但是想來這臺“官改”版的車型在動力方面依舊會和普通版猛士917保持一致，為消費者提供增程和純電兩種選擇。此外，猛士917高地雄獅還配備了行業(yè)頂尖的氮氣減震，它可以在極端的路況下為車輛提供足夠堅韌的支撐力，從而進(jìn)一步提升車輛的越野性能，讓用戶在野外越野的時候更加的輕松愜意。

結(jié)言

 

作為東風(fēng)猛士旗下的一款車型，雖然它是一款官改版的車型，但是憑借著東風(fēng)猛士近些年在國內(nèi)越野領(lǐng)域中打出的名聲，想來這臺猛士917高地雄獅還是很有市場的，更何況在自身的實力方面，猛士917高地雄獅的表現(xiàn)也不差，無論是越野性能還是內(nèi)飾的科技感，亦或者是顏值方面，它都表現(xiàn)出了一臺豪華硬派越野SUV該有的品質(zhì)。因此讓我們期待一下，猛士917高地雄獅正式上市之后的市場表現(xiàn)吧。