前不久，比亞迪已經(jīng)發(fā)布了全新漢L的預(yù)告圖，在工信部最新公布的第391批新車申報(bào)目錄中，這輛全新的漢L正式申報(bào)了。將會(huì)提供插電式混動(dòng)和純電動(dòng)兩種動(dòng)力，預(yù)計(jì)將會(huì)在上半年正式上市。

 

新車的外觀使用了轎跑式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果很驚艷。前臉是跑車化的扁平造型，機(jī)蓋兩側(cè)隆起，中間部分很低趴。中網(wǎng)使用了銀色橫貫式飾條，兩側(cè)和大燈造型相呼應(yīng)，大燈使用了熏黑效果，外側(cè)和內(nèi)側(cè)銳角造型很犀利，還使用了貫穿式燈帶。前杠造型很立體運(yùn)動(dòng)，兩側(cè)帶有進(jìn)氣孔，底部是突出的擾流鏟設(shè)計(jì)。值得注意的是，全新漢L的混動(dòng)版和電動(dòng)版前臉造型保持一致。

 

車身側(cè)面的造型有著很高的辨識(shí)度，C柱三角窗上帶有L形的鍍鉻飾條，貫穿C柱底部和后風(fēng)擋銜接。折痕式的腰線在后翼子板上部隆起，看上去很有力量感。車身下部使用了前低后高的裙線裝飾，底部是黑色的下包圍。

 

細(xì)節(jié)上，新車使用了伸縮式的車門把手，從前翼子板向后延伸的飾條和前門把手相呼應(yīng)，視覺效果很個(gè)性。輪胎會(huì)有245/45R19、245/50R18兩種型號(hào)，另外還會(huì)有紅色剎車卡鉗的版本。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5050/1960/1505mm，軸距為 2970mm。

 

 

混動(dòng)版和純電動(dòng)版的尾部整體造型也會(huì)保持一致，尾部整體輪廓很硬朗，尾燈使用了貫穿式的造型，內(nèi)部是全新的中國(guó)結(jié)風(fēng)格光源結(jié)構(gòu)。后杠兩側(cè)上部帶有散熱孔風(fēng)格的裝飾，底部是大面積的黑色+銀色護(hù)板裝飾，還帶有擾流造型。

 

從此前曝光的新車內(nèi)飾來看，中控臺(tái)是很簡(jiǎn)潔干練的造型布局，使用了懸浮式的儀表盤和中控大屏，方向盤是全新的三幅式設(shè)計(jì)。副中控臺(tái)下部是鏤空的儲(chǔ)物格，上部帶有一組實(shí)體按鍵，杯架帶有鍍鉻裝飾，有著不錯(cuò)的精致感。

 

 

 

動(dòng)力配置部分，插電式混動(dòng)版車型搭載的是由1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦，電機(jī)最大功率200千瓦。而最大的亮點(diǎn)是純電動(dòng)版，動(dòng)力參數(shù)很驚人，其中單電機(jī)車型最大功率達(dá)到了500千瓦，雙電機(jī)車型的前電機(jī)最大功率230千瓦，后電機(jī)最大功率達(dá)580千瓦，從申報(bào)信息來看，雙電機(jī)車型的零百加速僅為2.7秒。