1月9日消息，據日經中文網報道，日本汽車銷售公司的業界團體今日公布，日本2024年純電動乘用車的國內銷量（包括輕型汽車，不包括貨車等）比上年減少33%，降至5萬9736輛，4年來首次減少。
其中，日系車的EV銷量均出現下降，比亞迪則增長54%，達到2223輛，首次超過了豐田。豐田2024年純電動乘用車銷量減少30%，降至2038輛。
比亞迪2023年進入日本，2024年在日純電動汽車銷量創新高，達到排在進口純電動汽車首位的美國特斯拉的40%左右，存在感正在提高。
此前，有外媒報道稱，為了在迅速發展的全球汽車行業中生存下來，日本主流汽車制造商承諾將在重點技術領域進行合作。目前，本田汽車和日產汽車正在進行合并談判。
日本汽車工業協會在其2035年路線圖中表示，未來10年，日本汽車制造商需要在人工智能和電動汽車等領域集中資源并開展合作，以與其他市場的先進技術相抗衡。