隨著房車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，用戶對(duì)于用車的需求也呈現(xiàn)出更多的個(gè)性化與差異化，對(duì)于B型車而言，更優(yōu)秀的通過性與靈活性使得它能夠兼顧更多的道路情況，因此也衍生出了針對(duì)B型車的一部分需求群體——能夠兼顧日常會(huì)客商務(wù)，也能滿足旅居出行的需要。而江鈴晶馬推出的M800后廚衛(wèi)房車就是這樣一款商旅生活兼顧，且能夠一定程度滿足市區(qū)日常通勤的產(chǎn)品。
整車采用福特全順T8長(zhǎng)軸高頂?shù)妆P打造，后雙胎，搭載2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT自動(dòng)變速箱，最大功率128kW，峰值扭矩430N·m，油箱為80L。前置后驅(qū)，懸掛為麥弗遜式獨(dú)立前懸，霍奇基斯后懸，制動(dòng)系統(tǒng)采用的是前通風(fēng)盤式、后實(shí)心盤式。軸距3750mm，整車總質(zhì)量4495kg，整備質(zhì)量3700kg，外部尺寸為5998×2098×2850mm，核載6人。
外觀上非常簡(jiǎn)單明了，造型維持了T8原廠的設(shè)計(jì)沒有改動(dòng)，顏色搭配上采用了不飽和度較高的香檳色與白色的組合，看上去干凈低調(diào)有一些些的奢華感。外部配備了3.5米×2.0米的手電一體房車遮陽(yáng)棚、遮陽(yáng)棚燈帶、電動(dòng)迎賓伸縮踏步。
駕駛室的部分造型上也是與原廠沒有太大區(qū)別，扶手箱做了較大改動(dòng)，但是在包覆上，采用主副駕駛納帕皮座椅可電動(dòng)4向調(diào)節(jié)+通風(fēng)、加熱，駕駛室改色+5件套水轉(zhuǎn)印、方向盤為水轉(zhuǎn)印+皮質(zhì)包袱，整體感受上更柔軟一些，相比于原本的寬體輕客更加乘用車化。駕駛座配有安全氣囊+預(yù)緊安全帶DAB+PSB，12.3寸中控屏，儀表屏。輔助駕駛上有多功能方向盤、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、ESP、定速巡航等。
車內(nèi)的空間布局并不是傳統(tǒng)的B型車的布局，從前往后依次是航空座椅會(huì)客區(qū)、中段的U型卡座會(huì)客區(qū)、車尾的廚衛(wèi)區(qū)域，車內(nèi)采用愛馬仕橙全車軟包，地板為航空鋁地板，堅(jiān)固耐用且更為輕量化，鋁合金踏步上設(shè)計(jì)了福特的logo，車頂上設(shè)計(jì)了商務(wù)豪華頂燈。全車內(nèi)飾都采用了隔音止震保溫處理。車內(nèi)的空調(diào)為48V底置空調(diào)，帶風(fēng)道6個(gè)出風(fēng)口。車內(nèi)設(shè)計(jì)了駐車四路監(jiān)控。
最前端的航空座椅會(huì)客區(qū)為兩個(gè)獨(dú)立的航空座椅，具備四向調(diào)節(jié)、按摩、通風(fēng)加熱、腳托升起的功能，可以在長(zhǎng)途旅行的過程中降低疲勞感，兩個(gè)航空座椅都可以向后旋轉(zhuǎn)，配合后方的U型卡座會(huì)客區(qū)形成一個(gè)更大的圍坐的會(huì)客區(qū)，搭配中間的液壓升降小桌板可以當(dāng)麻將桌，也可以圍在一起吃火鍋，需要滿足商務(wù)需求的時(shí)候，還可以作為圓桌會(huì)議的場(chǎng)所，非常的百搭好用，算是通過變形最大限度利用了車內(nèi)的空間為日常旅居商務(wù)會(huì)客、乘坐等帶來了幾乎B型車內(nèi)最大的空間。后部的U型會(huì)客區(qū)在需要睡覺休息的時(shí)候可以將中間的小桌板降下拼成一張雙人床，在會(huì)客區(qū)域的頂部，還有電動(dòng)升降的吊床可以補(bǔ)充睡覺的空間，這樣一來滿足4人睡覺是足夠的。