寶駿悅也這價格真是卷啊，旗艦版8.08萬起，智尊版9.08萬起。我跟你們說，之前試駕的時候，我就覺得這寶駿悅也太棒了，它的出現，直接把新能源小車市場的操控水平拉高了好幾個檔次。可當這次價格公布的時候，我才發現，一個“好”字根本不足以形容它的驚艷。綜合配置和價格來看，這款車在市場上根本找不到對手。
就拿標配的度電續航來說，在10萬級別的電車里，大家的三電系統其實相差不大。然而，同樣是一度電，寶駿悅也的續航里程卻遠遠超過其他車型，這差距，簡直就是降維打擊啊！
再看看市面上的那些純電代步小車，大多只求能正常行駛就行。但寶駿悅也不一樣，它的出現，徹底改變了純電小車在操控方面的固有印象，大幅提升了操控門檻。它的操控風格硬朗，開起來那叫一個帶勁，這種爽感是其他車給不了的。
我仔細研究了一下配置，旗艦版的配置相當齊全，完全可以說是入門即高配。和那些入門級價格雖然低，但配置卻十分寒酸的車型相比，寶駿悅也實在是太良心了。要是你是一位對智能駕駛需求不高，但鐘愛寬敞空間、追求操控樂趣的老司機，那選旗艦版準沒錯，直接閉眼進入！
要是你是新手，對自動泊車和駕駛輔助功能有需求，更注重行車安全，那就果斷選擇智尊版。要知道，在10萬元以內的價格區間里，能享受到20萬級別的智駕系統，這性價比簡直逆天，感覺就跟白送一樣！
寶駿悅也能在擁有這么高配置的同時，還把價格壓得如此之低，這背后應該得益于五菱強大的全產業鏈優勢以及龐大的銷量帶來的成本控制能力。只需8萬-9萬元，就能擁有一款不用承擔越野車型高昂成本，卻能盡情享受硬派風格的座駕，誰能不心動呢？