第一部分：卡羅拉進(jìn)化史：這次，它真的“支棱起來(lái)”了嗎？
哎，各位看官，最近汽車(chē)圈兒可熱鬧了！全新一代豐田卡羅拉的假想圖曝光，這不，我這老司機(jī)，立馬就來(lái)跟大家嘮嘮嗑！這卡羅拉，那可是妥妥的“國(guó)民神車(chē)”，多少人的青春記憶啊！這次大改款，據(jù)說(shuō)外觀內(nèi)飾都煥然一新，還有插混版，續(xù)航能到2100公里？！這…是不是有點(diǎn)“上頭”？咱先別急著下結(jié)論，咱得仔細(xì)瞅瞅！
先說(shuō)外觀，這回卡羅拉可真是下了血本！設(shè)計(jì)靈感據(jù)說(shuō)來(lái)自皇冠SportCross，這可是妥妥的“裝逼利器”啊！整體造型變得更硬朗、更有力量感，犀利的大燈，運(yùn)動(dòng)感十足的包圍，一眼看過(guò)去，這顏值，確實(shí)提升了不少！ 以前那個(gè)“買(mǎi)菜車(chē)”的形象，這次算是徹底甩掉了。 不過(guò)，有人可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)過(guò)于激進(jìn)，跟以往的卡羅拉風(fēng)格不太一樣，會(huì)不會(huì)有點(diǎn)“勸退”？ 這就要看個(gè)人喜好了，畢竟蘿卜青菜各有所愛(ài)嘛！ 關(guān)鍵是，這外觀能不能經(jīng)得住時(shí)間的考驗(yàn)，還得看后續(xù)的市場(chǎng)表現(xiàn)。 咱拭目以待！
再看內(nèi)飾，這可就更讓人“真香”了！這次的設(shè)計(jì)風(fēng)格，跟凱美瑞竟然有點(diǎn)像，全液晶儀表盤(pán)加上大尺寸懸浮式中控屏，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)！三幅式方向盤(pán)也更顯運(yùn)動(dòng)氣息。不過(guò)，這“抄作業(yè)”的操作，會(huì)不會(huì)讓人有點(diǎn)失望呢？畢竟，大家買(mǎi)車(chē)，多少都希望有點(diǎn)獨(dú)特性，不是？ 但話(huà)說(shuō)回來(lái)，凱美瑞的內(nèi)飾口碑一直不錯(cuò)，這波操作，也算是穩(wěn)扎穩(wěn)打，至少在舒適性和實(shí)用性上，應(yīng)該不會(huì)讓人失望。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和第五代THS II混動(dòng)系統(tǒng)（1.8L）都可選，這配置，中規(guī)中矩。不過(guò)，最讓人眼前一亮的，還是那個(gè)插混版！1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組合，綜合續(xù)航里程竟然能達(dá)到2100公里！這對(duì)于經(jīng)常跑長(zhǎng)途的朋友來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是福音啊！ 想想看，一次充滿(mǎn)電，就能從北京跑到廣州，這感覺(jué)，是不是很爽？當(dāng)然，這只是理想狀態(tài)下的續(xù)航，實(shí)際情況還得看路況和駕駛習(xí)慣。 但即便如此，這2100公里的續(xù)航數(shù)據(jù)，也足以讓卡羅拉在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出。
那么，跟競(jìng)品比起來(lái)，這全新卡羅拉怎么樣呢？ 咱們拿同級(jí)別的幾款車(chē)來(lái)做個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比。比如大眾朗逸，性?xún)r(jià)比高，保有量大，但說(shuō)實(shí)話(huà)，設(shè)計(jì)略顯平庸；再比如本田思域，操控性好，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，但油耗相對(duì)較高，屬于“油老虎”；還有現(xiàn)代伊蘭特，配置豐富，顏值在線，但品牌影響力略遜一籌。全新卡羅拉在外觀設(shè)計(jì)和插混版續(xù)航里程上都更有優(yōu)勢(shì)，這波操作，把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手打了個(gè)措手不及！ 不過(guò)，具體哪款車(chē)更好，還得看你的個(gè)人需求和預(yù)算。
總的來(lái)說(shuō)，全新一代卡羅拉這次的變化還是挺大的，尤其是外觀和插混版車(chē)型，都讓人眼前一亮。但“抄作業(yè)”的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及還沒(méi)上市的價(jià)格，都讓人有點(diǎn)猶豫。 它能不能真的“支棱起來(lái)”，成為同級(jí)別車(chē)型中的佼佼者呢？ 這還不好說(shuō)，但至少，它已經(jīng)給了我們足夠的驚喜。你會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)嗎？你覺(jué)得這車(chē)怎么樣？你更喜歡哪款車(chē)呢？這樣的車(chē)子，你愛(ài)了嗎？ 這個(gè)問(wèn)題，留給大家思考吧！
