在國內的汽車市場上，只要提起大眾，大家最先想起的是什么？大空間、舒適性還是出色的操控，從產品的角度出發，大眾旗下的產品確實比同級別的日系更加全面，同時優惠力度也很大，比如說今天咱們和大家聊的大眾途岳，在終端的售價已經跌至7.99萬-16.46，丐版不足8萬，作為一臺合資緊湊級SUV，這樣的價格堪稱合資緊湊級SUV中的價格屠夫。

 

那么，大眾途岳新銳版本到底值得入手嗎？今天就和大家簡單聊一下，首先從整體的外觀顏值設計方面來看，大眾途岳新銳的整體造型基本延續了家族式的設計理念，上下采用了分體式的設計，進氣格柵與兩側LED大燈連為一體，加上大尺寸的下進氣口和熏黑處理的中網，層次感鮮明，整車的視覺沖擊力還是蠻強的。

 

尾燈的設計上，新車也是當下比較流行的貫穿式設計，下方寬大的黑色裝飾和銀色護板，筆直的腰線就像是刀割的一樣從尾燈采用前低后高的姿態延伸至前A柱下方，加上流暢的車頂、熏黑處理的花瓣式鋁合金輪轂，營造出強烈的運動氣息。尺寸上，大眾途岳的車身長寬高分別為4355mm、1762mm、1605mm，車身軸距長度為2651mm。

 

從尺寸上不難看出，大眾途岳新銳這款車的尺寸雖然不大，但是軸距長度達到了緊湊級SUV的標準，因此實際的空間還是比較寬敞的，無論是第二排還是前排，無論是頭部還是腿部空間，都有較大的富裕。而且途岳相比較同級別的日系車來說還有一個優勢，那就是做工用料比較考究，車內輕易摸得到的地方都是軟的，包括底盤減震、隔音性能也可圈可點。

 

 

前排座艙在設計層面也讓人眼前一亮，傳統T型對稱式的布局雖然比較中庸，但是也彰顯出大氣、耐看的一面，多媒體屏幕的尺寸為12英寸，該有的車機功能也均有配備。此外新車最低配有6個安全氣囊，部分車型還多了第一排中央安全氣囊，360度全景攝像頭、全速自適應巡航、L2級駕駛輔助系統等配置也均有配備。

 

最后再來看一下動力系統，大眾途岳搭載了1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機，其中，1.5L自然吸氣發動機的最大功率為110馬力，峰值扭矩為141牛米，傳動系統為6擋手自一體變速箱。1.5T發動機的最大功率為160馬力，峰值扭矩為250牛米，傳動系統為7擋干式雙離合變速箱。

 

如果追求性價比，1.5L發動機的動力足夠用，而且愛信AT變速箱的可靠性也很好，如果你追求動力和操控，1.5T發動機的動力更強，不過價格也更貴。

總而言之，大眾途岳的核心競爭力還是比較不錯的，動力夠用，空間很寬敞，舒適性不錯，加上豐富的配置和親民的價格，對于家用而言還是很香的。對于這款德系入門級SUV車型，目前的你還愿意買單嗎？