冬季是一個(gè)非常考驗(yàn)車輛的季節(jié)，因?yàn)槎毂容^干，而且在下過雪之后，路面會(huì)變得更加的絲滑，因此冬季也是一個(gè)事故發(fā)生率較大的季節(jié)，畢竟冰雪路面下，車輛很容易會(huì)發(fā)生失控的風(fēng)險(xiǎn)。所以我們在冬季購車的時(shí)候，需要考慮的因素就很多了。而就在前些時(shí)日，我在國內(nèi)的汽車市場中發(fā)現(xiàn)了一款車型，其不僅擁有龐大的乘坐空間，而且在動(dòng)力方面也是采用了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，更為難得的是，該車目前在山西省太原地區(qū)還有著3.3萬元的優(yōu)惠政策，這也讓該車的起售價(jià)下探到了22.58萬元，而這臺(tái)車便是領(lǐng)克09。

 

無論是否應(yīng)對(duì)冬季出行，空間一定是我們購車首先要衡量的因素，而領(lǐng)克汽車自然也明白這個(gè)道理，因此這空間這方面，領(lǐng)克09為了滿足更多人的出行需求，在座椅上擁有五座/七座的選擇，并且得益于5042mm車身長度和1977mm的車身寬度，以及2984mm的軸距，其車內(nèi)的乘坐空間也是比較寬敞的。就拿五座版車型來說，其后排的空間非常寬敞，像我身高1.8米，在其后排沒有任何的擁擠感，腿部的可活動(dòng)空間也十分寬敞，可以輕松的將腿翹起來，并且座椅對(duì)于腿部的支撐也十分不錯(cuò)，再加上柔軟的填充物，在整體的乘坐舒適性上，領(lǐng)克09還是有所保障的。

 

此外，在座椅的功能方面，領(lǐng)克09的前后排座椅均配備了加熱功能，這意味著車輛在冬季出行的時(shí)候，也能為用戶帶來一個(gè)舒適且愜意的乘坐環(huán)境。而且，該車還擁有手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，這樣我們在冬天的時(shí)候，便可以通過手機(jī)提前開啟車輛的空調(diào)，這樣我們在日常上下班的時(shí)候，就可以隨時(shí)擁有一個(gè)溫暖的出行體驗(yàn)了。

 

除了座椅方面，保障了我們?nèi)粘３鲂械氖孢m性之外，在性能輸出上，領(lǐng)克09也是比較合適冬季出行的。正如我們在上述中所說，冬季出行面臨的最大難題便是車輛在冰雪濕滑路面上，會(huì)出現(xiàn)失控的情況，而這個(gè)情況在這臺(tái)領(lǐng)克09身上，將會(huì)被降到最低，因?yàn)轭I(lǐng)克09配備了四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)除了能夠增強(qiáng)車輛的爬坡能力外，還擁有智能分配扭矩的能力，當(dāng)車輛遇到冰雪路面的時(shí)候，該車便會(huì)自動(dòng)分配車輛的前后輪扭矩，從而降低車輛失控的風(fēng)險(xiǎn)。其次，在性能輸出上，領(lǐng)克09的表現(xiàn)也不差，畢竟2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在排量上著實(shí)不算低，而該車的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有187千瓦輸出功率，350N·m輸出扭矩，所以在動(dòng)力儲(chǔ)備上，領(lǐng)克09也是有所保障的。

 

除了空間以及動(dòng)力之外，領(lǐng)克09在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且在用料上，該車也是采用了大量的環(huán)保材質(zhì)，同時(shí)軟質(zhì)的材質(zhì)也讓其車內(nèi)的觸感較為細(xì)膩，并且12.3英寸的數(shù)字儀表和12英寸的中控屏幕，也是保障了車輛的科技質(zhì)感，再加上當(dāng)下主流的手機(jī)映射互聯(lián)功能以及12.8英寸的HUD抬頭顯示系統(tǒng)，足夠滿足我們的日常也用車所需了，而且由于抬頭顯示系統(tǒng)的存在，讓我們無需低頭查看車輛信息，大大的增強(qiáng)了我們?nèi)粘Ｓ密嚨陌踩浴?/p>

結(jié)言

 

結(jié)合上述的分析來看，這臺(tái)領(lǐng)克09在自身的產(chǎn)品力表現(xiàn)上還是較為均衡的，無論是外觀，還是動(dòng)力，亦或者是動(dòng)力配置，均有著不俗的表現(xiàn)，也正是得益于這些方面的出色表現(xiàn)，應(yīng)對(duì)冬季出行，領(lǐng)克09也是游刃有余的，再結(jié)合該車目前3.3萬元的終端優(yōu)惠來看，如果大家恰好和我一樣，在為了冬季出行而犯愁，那么這臺(tái)領(lǐng)克09的確是一個(gè)值得考慮的對(duì)象。