新能源中大型轎車，小米SU7和阿維塔 12可以說是兩款繞不開的車型。小米SU7有雷先生帶貨，自帶話題度。阿維塔 12也則有長安，華為和寧德時代加持。還有有余大哥站臺，氣勢相當(dāng)足。本期我們就來解析這款兩款車型。左邊是阿維塔 12 2025款 Max增程版，指導(dǎo)價26.99萬。左邊的是小米SU7 2024款 后驅(qū)超長續(xù)航高階智駕Pro版，指導(dǎo)價24.59萬。
看外觀，兩款車都走年輕路線。但是給人的感覺差別還是很大的。小米SU7的車頭配了前傾的機(jī)甲蓋還有大尺寸的前燈。兩側(cè)有三角形的導(dǎo)風(fēng)槽，下方也有梯形進(jìn)氣口。新能源車常見的元素有章有法地呈現(xiàn)了出來，兼顧了運(yùn)動感和時尚感。后驅(qū)超長續(xù)航高階智駕Pro版配備了1個激光雷達(dá)，布置在車頂上。
阿維塔 12給到了不同的感覺。引擎蓋有飽滿的曲面。C字形的日行燈和進(jìn)氣口融合在一起。整個車頭張力十足，看起來非常勇猛而且有強(qiáng)的原創(chuàng)性。阿維塔 12全系標(biāo)配華為三激光智駕。一個在車頭進(jìn)氣口中央。左右前翼子板也各布置了一個。阿維塔預(yù)埋了更強(qiáng)大的硬件。
尺寸上，小米車身長x寬x高為4997x1963x1455mm。阿維塔 12則為5020x1999x1460mm。看尺寸，小米車身比阿維塔小一圈。輪圈是19英寸的，前懸設(shè)計得相對長。視覺上，小米的車身給人瘦長的感覺。
同是溜背式的設(shè)計，阿維塔 12的車頂線較為圓滑。帶來運(yùn)動感的同時也確保了后排的空間。阿維塔 12配了更大的20英寸輪圈，側(cè)面搭配了飽滿的曲面。整個車身看起來非常有張力，多了魁梧感和力量感。
內(nèi)飾方面，小米SU7是典型的新能源車設(shè)計。分層式的儀表臺可以看到平底方向盤。搭配了小懷擋，還有16.1寸的中控屏幕。阿維塔 12也用了對稱式的布局，科技氛圍和未來感更濃厚。35.4英寸的遠(yuǎn)端屏幕非常加分。環(huán)繞式的屏幕帶來強(qiáng)的科技感，還能傳遞豐富的信息。屏幕顯示清晰重點也夠突出，閱讀起來很方便。15.6英寸中控配屏幕內(nèi)嵌HarmonyOS 4.0系統(tǒng)，支持手勢識別，面部識別，多指飛屏和5G車聯(lián)網(wǎng)等，具備了強(qiáng)的互聯(lián)功能。