5月11日，蔚來ET7試駕會深圳站正式啟幕，一起來看看2024款蔚來ET7行政版升級了哪些方面。
外觀方面，蔚來在顏色上一直是審美在線的，2024款的ET7外觀設(shè)計還是老樣子，保留2023款的設(shè)計理念，?體式LED?燈，融入車頭的X-bar造型，塑造出全新封閉式前臉風(fēng)格，打造更加純粹有未來感的家族設(shè)計語言。同時還新增了一個顏色，叫月輝銀。
同時21寸的輪轂也有了新的造型。另外車尾新增尾標(biāo)：EXECUTIVE EDITION，進一步強化干練、得體的行政商務(wù)氣質(zhì)。內(nèi)飾設(shè)計也是沒有變化的，新增了一個叫“帕米爾棕”的配色，更加符合商務(wù)定位。座艙升級高通驍龍8295P高性能版座艙芯片，CPU算力約2倍提升，GPU算力約3倍提升，AI算力約8倍提升。
2024款ET7行政版最大的升級亮點，就是它的飛航行政座椅。整車座椅采用菱格紋修飾，質(zhì)感得到提升。前排座椅支持18向電動調(diào)節(jié)并帶后端坐墊抬升，后排采用同級唯一飛航行政座椅設(shè)計，還有滑躺功能，擁有同級車型中最大滑躺角度，為后排提供更加舒適的乘坐體驗。此外，座椅調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、熱石按摩功能也是應(yīng)有盡有，還有一鍵舒享，舒適度直接拉滿。
座艙升級高通驍龍8295P高性能版座艙芯片，CPU算力提升約2倍，GPU算力提升約3倍，AI算力提升約8倍，最為直觀的感受就是車機變得更加流暢了。
不過，2024款蔚來ET7在續(xù)航方面有所突破。新款提供三種電池包容量，分別是75kWh、100kWh和150kWh，在CLTC綜合工況下，最大續(xù)航里程可達550km、705km和1050km。
總體來說，2024款蔚來ET7在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面變化不大，主要是新增更多實用細節(jié)化的配置，所以整體競爭力要比老款車型高一些。新車上市后將和奔馳EQE、寶馬i5等形成競爭，那么同價位中你會選擇2024款蔚來ET7嗎？