5 月 10 日消息，京東物流官方今日宣布“京東特快”升級(jí)，新增了一個(gè)“超時(shí)退費(fèi)”標(biāo)簽。

▲ 滿載貨物的京東全貨機(jī)正準(zhǔn)備起飛，圖源：京東快遞

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者在選擇“京東特快”寄快遞且通過(guò)航空運(yùn)輸時(shí)，如果快遞的實(shí)際到達(dá)時(shí)間晚于下單時(shí)頁(yè)面展示的時(shí)間，京東快遞客服將主動(dòng)致電消費(fèi)者對(duì)運(yùn)費(fèi)進(jìn)行賠付，即便快遞只是晚到了 1 分鐘也會(huì)全額賠付。

目前，“航空件晚到必賠”已在北上廣深杭五大城市開(kāi)啟試點(diǎn)，后續(xù)將持續(xù)擴(kuò)大至全國(guó)，其余城市若非消費(fèi)者原因?qū)е驴爝f超時(shí)的，也可撥打京東物流客服熱線 950616 咨詢退費(fèi)事宜。

參考IT之家此前報(bào)道，京東物流還將升級(jí)旗下 10 余條快運(yùn)路線，，華中四省多地的發(fā)運(yùn)時(shí)效升級(jí)為次日達(dá)。

官方同時(shí)表示，京東物流已從 5 月開(kāi)始對(duì)從武漢出發(fā)的線路進(jìn)行拉直，商家的各類(lèi)整包貨物攬收完成后，不用中轉(zhuǎn)就能直接發(fā)運(yùn)至目的地，節(jié)省了大量裝卸車(chē)及運(yùn)輸時(shí)間，大大提升中轉(zhuǎn)效率，有助于武漢等地中小服裝商戶提升發(fā)運(yùn) / 銷(xiāo)售速度。

此外，京東物流最近還推出了“云倉(cāng)達(dá)”服務(wù)，通過(guò)開(kāi)放末端站點(diǎn)的配送能力，為經(jīng)銷(xiāo)商同城非即時(shí)需求訂單提供半日達(dá)履約方案。

截至 2023 年 12 月 31 日，京東物流經(jīng)營(yíng)著超過(guò) 1,600 個(gè)倉(cāng)庫(kù)、超過(guò) 1.9 萬(wàn)個(gè)配送站及網(wǎng)點(diǎn)，并雇用了近 35 萬(wàn)名自營(yíng)配送等操作人員，也是“云倉(cāng)達(dá)”服務(wù)的基石。

據(jù)IT之家此前報(bào)道，京東物流 2023 年?duì)I收 1666 億元，同比增長(zhǎng) 21.3%；其中京東物流外部客戶收入達(dá) 1166 億元，同比增長(zhǎng) 30.8%，外部客戶收入占比連續(xù)達(dá) 70%。2023 年全年凈利潤(rùn) 6.162 億元。