12月9日，車fans創始人孫少軍發文透露保時捷中國近期已開始人員優化，正式員工裁員10%，外包員工裁員30%。而近日，CNMO注意到，有消息稱，對于這輪被裁員工，保時捷給出了N＋6的賠償。
保時捷這輪裁員與其母公司大眾汽車類似。今年10月初，大眾汽車宣布在中國裁員，為優化員工提供兩個選擇：要么從北京去合肥；要么離職補償N+6。
目前，隨著中國自主品牌汽車崛起、新能源汽車普及和汽車價格戰的發展，保時捷在中國市場表現不佳。
數據顯示，2024年上半年，保時捷汽車全球銷量為155945輛，相比上年同期的167354輛減少了7%。在中國市場，保時捷的銷量從上年同期的43832輛減少至29551輛，降幅高達33%。營收方面，保時捷前三季度全球營收為285.6億歐元，同比下降5.2%；營業利潤大幅下滑41%，僅為9.74億歐元，汽車凈現金流同比下降63%，至12.4億歐元。
面對困局，保時捷正采取大量措施，包括削減經銷商網絡、裁員、車型降價等等。此前保時捷價格跌破40萬元的話題還曾沖上多平臺熱搜。但即便銷量和利潤大跌，保時捷依然給出了N＋6的賠償，可以說相當厚道了。