阿維塔12作為一款主打高端市場的中大型轎車，依靠前衛設計、豪華內飾、智能座艙、智能駕駛等亮點，阿維塔12已經收獲了不少新歡追求新潮的消費者的青睞。此前在提到阿維塔的車型時，總能聽到這樣的聲音：“設計很前衛，內飾也很豪華，可惜只有純電，不然就買了”。
在今年11月份，阿維塔12增程版正式上市，給了消費者更多的選擇空間，隨這個缺憾已經彌補。阿維塔12也打破了一項30萬級沒有增程中大型豪車的市場空白，那么這款車各個方面具體表現怎么樣呢？下面小編就將給大家分享下我對阿維塔12增程版的試駕體驗。
阿維塔12增程版，這款車型在外觀上做了一些調整，比如前保險杠的進氣格柵變得更大了，這主要是為了滿足增程發動機的進氣需求。另外，由于增程器的加入，前艙的布局也有所變化，轉向機后置，前輪剎車卡鉗也改為前置，這些都是為了適應新技術的加入。
說到技術，阿維塔12增程版搭載了昆侖增程技術，其中包括一款1.5T的增程專用發動機，熱效率達到了44.39%，這個數字挺讓人印象深刻的。這款發動機的最大功率為115kW，和市場上的一些同排量增程發動機相比，表現相當出色，而且和星途星紀元的增程發動機一樣，都可以使用92號汽油，這一點挺方便的。
動力系統方面，阿維塔12增程版采用的是單電機后驅配置，驅動電機的最大輸出為231kW/367N·m。在富電狀態下，零百加速時間為6.7秒，虧電狀態下也能達到7.2秒，最高速度可達190km/h，動力表現相當一致。
電池方面，阿維塔12增程版配備了寧德時代提供的“驍遙”增·混電池，這款電池專為增程/插電混動車型設計。車輛搭載的39.05kWh電池包能夠提供245km的CLTC純電續航里程，并支持3C倍率快充，這對于日常使用來說是個好消息。
在實際駕駛體驗中，增程器的啟動感受較為明顯，尤其是在燃油優先模式下或停車時強制發電。雖然純電模式和增程器啟動后的體驗存在差異，但阿維塔12在振動和噪音控制方面做得相當不錯，這得益于昆侖增程系統特有的技術，如電子機油泵和停機活塞主動控制技術，以及車輛本身的NVH性能。