近兩年，以特斯拉、蔚來、小鵬、理想等為代表的“造車新勢力”，不僅推動了新能源汽車的火爆，更是以經(jīng)營思維和營銷理念的革新，為行業(yè)注入了一股新鮮的能量。比如小鵬汽車重點圍繞科技、潮流IP等場景，打造圈層體驗活動，為品牌“科技”形象立圈；蔚來建立“車生活”服務體系，涵蓋從充電、換電、車輛維修/養(yǎng)護，再到車主之間的社交空間等，讓品牌與用戶一直維持連接。
這種圍繞著用戶而做的圈層營銷，一度被稱為新勢力品牌的專屬“破圈”利器。然而圈層營銷并非新勢力專屬，長安福特從2021年開始運營“福探長”圈層營銷，同樣做的風生水起，圍繞目標用戶需求開展定制、專屬“福探長行動”，深耕獨有圈層文化，以差異化圈層營銷優(yōu)勢迅速“破圈”，實現(xiàn)品牌知名度與美譽度的雙提升。不止于此，長安福特還圍繞用戶需求，打造大馬力E混動高品質(zhì)混動賽道，以更好的產(chǎn)品、價值體驗，為傳統(tǒng)車企在激烈“內(nèi)卷”時代下“突圍”做出了正確示范。
專屬、定制營銷活動 福探長“野”出不一樣
通過近年來硬核越野車的車友活動不難發(fā)現(xiàn)，沙漠沖沙、山林探險已成為其常規(guī)動作。“福探長行動”卻走了一條不一樣的路，以今年三大“福探長行動”為例，7月“三江源尋源之旅”行動，福探長來到青藏高原三江源，邂逅一輩子不可能再遇見的同一條雪線，來到幾乎無人踏足的天神后花園果洛秘境，設紅外相機、修復草場，為保護母親河生態(tài)平衡盡一份力；9月開啟“昆侖秘境探尋之旅”，探訪全球海拔最高的道觀無極龍鳳宮，深入世界十大禁地之一、世界五大死亡谷之首昆侖死亡谷，慰問中灶火檢查站公安干警致敬高原衛(wèi)士；10月開啟“敦煌雅丹穿越之旅”，穿越雅丹“魔鬼城”，開展防風固沙行動，為改善沙漠環(huán)境貢獻一份力量。這些活動可以用“極致”來形容，不僅體現(xiàn)出長安福特對福特探險者車主需求的洞察與滿足，也詮釋著長安福特對“用探險犒賞人生”這句slogan的解讀與實際踐行。
福特探險者的車主可謂是當下中國的新一代中流砥柱，他們樂于不斷拓展人生閱歷的邊界，讓心境更加高遠，同時亦追求自我價值實現(xiàn)和精神富足。在日常的繁忙之外，他們?nèi)匀槐３种钤嫉募兇?mdash;—喜歡旅行、攝影、分享，和朋友一起做熱愛的事情，且有責任、有擔當。基于這群志同道合的車友，長安福特打造了“福探長行動”這個專屬于探險者車主的用戶圈層和共創(chuàng)體驗平臺，以“綠色探旅”為共同目標，邀請車友與探險者一起走四方、見遠山。每一位支持踐行環(huán)保、公益的探險者車主皆可簽署《福探長公約》，成為一名福探長。
不同于常規(guī)的圈層活動，長安福特為福探長們定制了專屬路線、專屬體驗，帶他們?nèi)e人到不了的地方，看別人看不到的風景，擁有別人無法獲得的體驗。一系列“福探長行動”十分契合用戶價值感，真正與他們產(chǎn)生情感上的共鳴，讓他們“野”出了不一樣，也讓“福探長行動”快速破圈，吸引越來越多車主加入。
獨有圈層文化持續(xù)輸出，擴大品牌影響力
廣告界的傳奇“大衛(wèi)·奧格威”曾說過一句話：“品牌形象，是每一品牌、每一產(chǎn)品的靈魂所在！”每一次的推廣，都是對這份靈魂的精心呵護，追求的是長遠而非一時的煙火。
今年4月25日北京車展首日，長安福特在北京奧林匹克公園慶典廣場舉辦了有史以來最大規(guī)模的一次交車活動，500臺探險者新車集中交付，500位福特探險者車主集體簽約《福探長公約》，成為一名福探長。活動現(xiàn)場，福探長們共同開啟“最多人簽名的車”吉尼斯世界紀錄挑戰(zhàn)，參與了中國民間專業(yè)、獨立的純公益救援機構(gòu)北京藍天救援隊為他們們開展的定制化緊急救援培訓。這一場史上最大規(guī)模“福探長行動”，不僅彰顯了福探長圈層獨有文化，也將有責任有擔當?shù)钠放菩蜗蟊M顯。
一件事情只做一次，只做一年自然無需品牌化，但想要持續(xù)做，想要做很多年，“品牌”就會成為勢能，成為時間的朋友。
從首次推出“福探長”標識至今，已有近4年時間，4年間，長安福特組織了超125場公益行動，成為汽車圈層中不可忽視的一支力量，廈門海洋保護公益活動、東灘護鳥公益行動、熱帶雨林生態(tài)守護行動、保護野生東北虎豹公益活動、新疆野生狼保護行動……每一次“福探長行動”都包含公益活動的踐行，也影響著更多人參與到環(huán)境保護中來，截止目前，福探長榮耀營已匯聚超5.5萬福探長。獨有圈層文化的輸出，也讓福探長行動成為助力低碳出行、引領新一輪綠色探旅風尚的“名片”，推動品牌勢能進一步提升。
打造差異化產(chǎn)品，大馬力E混動車型滿足用戶的“既要又要還要”
當下競爭激烈的汽車市場中，混動汽車因節(jié)能、價格等優(yōu)勢受到用戶青睞。傳統(tǒng)認知中，大馬力與低油耗是一對不可調(diào)和的矛盾，長安福特卻另辟蹊徑，將福特獨有的動力操控優(yōu)勢融入到混動系統(tǒng)中，打造大馬力E混動系統(tǒng)，集福特 EcoBoost®雙渦流渦輪增壓發(fā)動機與成熟先進動力分流技術于一身，強動力、低油耗兼具，加上“不用樁”的優(yōu)勢，有效解決純電和插電混動用戶的用車痛點，堪稱“不掛綠牌的新能源車”，滿足用戶的“既要又要還要”。
自福特大馬力E混動車型推出以來，受到了不少用戶的青睞，以蒙迪歐運動版車型為例，搭載2.0T大馬力E混動系統(tǒng)，動力高達308匹，百公里實測加速5.56秒，高速段油耗僅為4升級，成為不少喜愛運動性能年輕人的新選擇。
“全家安心出游神器”銳界L以7.1秒零百加速超強性能、6.31升WLTC超低油耗、1188公里超長續(xù)航，且無需充電，為家庭用戶帶來無續(xù)航焦慮的安心出游體驗。就在剛剛過去的11月第二周，2025款福特銳界L在中型SUV合資大七座20-30萬燃油車中周銷量排名第一。
一系列大馬力E混動車型的推出，也在無形中賦予了品牌更強的競爭力。在價值營銷方面堅守長期主義，也令長安福特取得了矚目的成果，助力品牌價值再向上。今年長安福特在滿意度、可靠度、混動技術方面實現(xiàn)了“一鍵三連”。長安福特、蒙迪歐榮獲中國質(zhì)量協(xié)會2024年中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度兩項第一；長安福特和蒙迪歐、銳界L等產(chǎn)品榮獲J.D. Power 2024中國車輛可靠性研究SM（VDS）四項大獎；大馬力E混動系統(tǒng)蟬聯(lián)“中國心”2024年度十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)；探險者成為合資品牌中大型SUV里1年保值率第一，全新福特探險者榮膺中國汽車質(zhì)量委員會頒發(fā)的2024中國汽車質(zhì)量獎“中大型SUV”車型獎。