打算入手大眾速騰的小伙伴們，是不是在自吸和渦輪增壓車型間糾結(jié)不已？別慌，今天咱就從動(dòng)力表現(xiàn)、油耗、維護(hù)成本等關(guān)鍵方面，來客觀分析下二者優(yōu)劣，助你挑到最適合自己的愛車。
【動(dòng)力表現(xiàn)】
- 自吸款：以常見的 1.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)為例，最大功率通常在 83kW 左右，最大扭矩約 145N?m。它的動(dòng)力輸出線性、柔和，日常城市通勤，在起步階段輕點(diǎn)油門，動(dòng)力平穩(wěn)跟上，不會(huì)有突兀的 “躥” 感。就像老司機(jī)開車，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。但要是想在高速上快速超車，深踩油門后，動(dòng)力爆發(fā)稍顯不足，得提前預(yù)留足夠距離和時(shí)間來完成操作。
- 渦輪增壓款：拿 1.4T 車型來講，最大功率能達(dá) 110kW，最大扭矩高達(dá) 250N?m。渦輪介入后，動(dòng)力瞬間提升一個(gè)檔次，爆發(fā)力強(qiáng)勁，高速超車輕松干脆，一腳油門下去，推背感隨之而來，駕駛激情滿滿。不過，渦輪介入前，會(huì)有短暫 “低扭乏力” 階段，低轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力響應(yīng)沒自吸那么及時(shí)。
?【油耗情況】
- 自吸版：得益于自然吸氣工作原理簡(jiǎn)單直接，燃油噴射、燃燒過程更趨于平穩(wěn)均勻，綜合油耗表現(xiàn)較為出色。像 1.5L 自吸速騰，日常城市走走停停工況下，百公里油耗大概在 6 - 7L；高速勻速行駛時(shí)，油耗能低至 5L 左右，對(duì)日常通勤、偶爾自駕游來說，燃油經(jīng)濟(jì)性可觀，長期下來能省不少油錢。
- 渦輪增壓版：雖說動(dòng)力強(qiáng)，但渦輪工作需額外消耗能量，而且為應(yīng)對(duì)高動(dòng)力輸出，噴油策略偏激進(jìn)些。在城市綜合路況，1.4T 速騰百公里油耗約 7 - 8L，高速行駛時(shí)，因渦輪高效運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗能控制在 6L 上下，整體油耗比自吸略高，不過結(jié)合其動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，也算有得有失。
【維護(hù)成本】
- 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)：技術(shù)成熟、結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，零部件少且通用性強(qiáng)，維修保養(yǎng)難度低。像常規(guī)機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)，材料與工時(shí)費(fèi)總計(jì) 300 - 400 元左右；火花塞等易損件更換周期長、價(jià)格親民，發(fā)動(dòng)機(jī)大修概率也低，使用多年后，維修保養(yǎng)花費(fèi)增長幅度小，后續(xù)用車成本穩(wěn)定。
- 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：由于多了渦輪增壓器這套精密復(fù)雜部件，對(duì)機(jī)油品質(zhì)、散熱系統(tǒng)要求更高，保養(yǎng)需用全合成機(jī)油，單次機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)費(fèi)用在 500 - 600 元。渦輪增壓器若出現(xiàn)故障，更換成本高，動(dòng)輒大幾千元，而且隨著車齡里程增加，渦輪相關(guān)維護(hù)頻次、成本有上升趨勢(shì)。
總之，要是你日常在城市佛系開車，追求油耗低、維護(hù)省心，那自吸款速騰是優(yōu)選；要是鐘情強(qiáng)勁動(dòng)力，常跑高速、愛體驗(yàn)駕駛激情，渦輪增壓速騰更契合需求。權(quán)衡好各方面，選到心儀速騰不是難事，祝大家早日開上愛車呀！