早期的新勢(shì)力品牌，被消費(fèi)者質(zhì)疑沒(méi)技術(shù)含量，就是空殼子公司，目的是騙國(guó)家的補(bǔ)貼。消費(fèi)者的懷疑不無(wú)道理，因?yàn)樾聞?shì)力品牌確實(shí)進(jìn)步緩慢。但是，理想?yún)s在眾多車企中殺出一條路，其中理想L6銷量大增，已連續(xù)5個(gè)月銷量破兩萬(wàn)，10月銷量更是達(dá)到新高的25814輛。這款車成為了理想車企的救命稻草，少賺多銷才是硬道理。

技術(shù)方面，理想和特斯拉這樣的頭部車企肯定有差距，但理想能以差異化存活在市場(chǎng)上。L6定位大空間SUV，定價(jià)比之前的7/8/9更加親民。其實(shí)你仔細(xì)觀察L6的設(shè)計(jì)風(fēng)格，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它和之前的老大哥一模一樣，技術(shù)沒(méi)有差別，但L6取消了消費(fèi)者不常用的配置，把價(jià)格打了下來(lái)，車子才大賣，月銷量超過(guò)2萬(wàn)，一起來(lái)看下這款車。

外觀方面，L6的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，前臉是封閉式格柵，保留了星環(huán)大燈，貫穿式的設(shè)計(jì)特別耐看。前臉線條棱角分明，下方有黑色裝飾，還有突出的前唇，整個(gè)前臉給人一種簡(jiǎn)潔的運(yùn)動(dòng)感，顏值很高。

側(cè)面看去是標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV體型，車身四平八穩(wěn)，看起來(lái)很硬朗。門把手做了隱藏，底部的輪轂也是半封閉式設(shè)計(jì)，整車在動(dòng)力學(xué)方面的設(shè)計(jì)有很多。尾部上面是突出的尾翼，下面是貫穿式尾燈，車牌區(qū)域比較靠下，周圍全部是雷達(dá)，肉眼可見(jiàn)，大面積的留白，新車看起來(lái)也不違和。新車尺寸為4925/1960/1735mm，車身軸距為2920mm，可以看出軸距很長(zhǎng)，內(nèi)部空間充裕。

內(nèi)飾部分，整個(gè)中控的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，除了大屏幕，什么都看不到。方向盤為平底四輻式結(jié)構(gòu)，皮質(zhì)材料，觸感舒服，上面的儀表盤只有4.82英寸，尺寸有點(diǎn)小。不過(guò)不用擔(dān)心，新車有HUD抬頭顯示，尺寸高達(dá)14.7英寸，顯示的信息清晰豐富，足夠使用。主副駕駛屏幕尺寸都是15.7英寸，而且是3K分辨率，看電影玩游戲都挺好。中央通道也有鏤空的儲(chǔ)物格，方便放東西，智能化方面，這款車有自動(dòng)泊車、遙控泊車、碰撞預(yù)警等功能，別看車子大，但駕駛起來(lái)很輕松。

動(dòng)力方面，同樣采用的是增程式，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率154ps，外加雙電機(jī)布局，性能強(qiáng)大。電機(jī)總功率408ps，總扭矩529N·m。電池材質(zhì)為寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，容量36.8度，純電續(xù)航182km，滿油電情況下續(xù)航1160km，超過(guò)一千公里，這樣的車子給人滿滿的安全感，一箱油從南跑到北。

總的來(lái)說(shuō)，理想L6能大賣，一來(lái)配置豐富，且都是消費(fèi)者需要的配置；二來(lái)價(jià)格便宜，25萬(wàn)左右就能買一款新能源中大型SUV，算下來(lái)蠻劃算的，喜歡的消費(fèi)者可以關(guān)注下。