駕照拿到手，就在網(wǎng)上看起了車，打開看車APP就被有400萬銷量的國民神車哈弗H6勾起了好奇心，趁著有空就去4S店親身體驗了一番，看看它到底有多神。
坐上駕駛位置給我的感覺還是比較舒適的，車內(nèi)空間也非常充裕，很適合我這種經(jīng)常外出、需要帶許多設(shè)備和東西的旅行愛好者，在試駕的過程中我還發(fā)現(xiàn)它有許多輔助駕駛功能，對我這種剛上崗的新手司機來說，簡直不要太友好。比如360°全景影像功能，可以清晰的看清車身四周的環(huán)境，讓停車、倒車難的問題，變得輕而易舉。
當時看SUV車型的原因，主要是想著能出去自駕旅游，所以我對車的動力系統(tǒng)還是很看重的，畢竟強勁的動力才是能載著家人行李，干脆利落地超車并線、爬坡上坎的底氣。我試駕的是2.0T的車型，在標準模式下，動力輸出比較輕快平順，無論是升擋還是降擋都非常絲滑，開起來又順又穩(wěn)；在運動模式下，能明顯感覺到動力結(jié)合更加激進，動力響應(yīng)也更直接，也更有駕駛操控感。
試駕完之后，我之前糾結(jié)那些點都被第三代哈弗H6給說服了，于是就開心地提了車，已經(jīng)在和朋友籌備我的第一次自駕之旅啦。
