進(jìn)入新能源時(shí)代，中國汽車品牌的豪華夢(mèng)早已實(shí)現(xiàn)。但在百萬級(jí)豪車市場(chǎng)，踏足者依然寥寥無幾，蔚來和鴻蒙智行第四“界”尊界算是其中的代表性品牌，二者對(duì)應(yīng)的車型分別是蔚來ET9和尊界S800。據(jù)CNMO了解，蔚來創(chuàng)始人李斌近日在訪談中提到蔚來ET9和尊界S800的區(qū)別，他認(rèn)為，這兩款車的價(jià)值主張完全不同。

李斌

李斌表示，蔚來ET9和尊界S800看起來是完全不同的價(jià)值主張。他進(jìn)一步解釋：蔚來做的是智能電動(dòng)汽車，旗艦汽車往往也是科技旗艦。產(chǎn)品的設(shè)計(jì)之所以有時(shí)代性，就是因?yàn)檫@個(gè)時(shí)代最合理的技術(shù)和用戶需求相匹配。

蔚來ET9

李斌表示，大家看蔚來ET9，從內(nèi)部的空間，到外部的形態(tài)、比例，一下就能看出來技術(shù)帶來的變化，就是好看的。這是一臺(tái)反映了全球最領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車技術(shù)的科技旗艦。

我們都知道，新鮮亮相的尊界S800擁有多項(xiàng)華為的領(lǐng)先科技。該車按照L3智能駕駛架構(gòu)設(shè)計(jì)，首發(fā)第二代途靈平臺(tái)——途靈龍行平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)智能駕駛、智能座艙和智能域控的“三智”融合。預(yù)售價(jià)高達(dá)100萬元-150萬元。蔚來ET9則采用全球領(lǐng)先的900V高壓架構(gòu)，搭載自研的5nm智能駕駛芯片神璣NX9031，還采用了“天行”全線控智能底盤系統(tǒng)。新車預(yù)售價(jià)為80萬元。

尊界S800

CNMO注意到，近年來，中國的自主品牌不斷推出超豪華車型。去年，比亞迪推出了仰望U9和U8車型，廣汽埃安則推出了昊鉑SSR，這些車型的售價(jià)均超過百萬元。今年10月，小米發(fā)布了SU7 Ultra量產(chǎn)版，盡管售價(jià)未達(dá)到百萬元，但依然高達(dá)81.49萬元。此外，蔚來的ET9將在今年12月上市，價(jià)格也在同一水平。在今年的廣州車展上，紅旗推出了售價(jià)140萬元起的金葵花國雅，仰望系列的U7也開啟預(yù)售。這些車型代表了中國新能源汽車在高端豪華轎車領(lǐng)域的突破和創(chuàng)新。