同級主流的動力水準，該有的配置都有，配合12999的驚人售價，力帆KPR250看起來競爭力十足，具體騎行體驗如何，對于新手朋友駕馭起來是否輕松，且看今天的動態測評。
坐高以及騎行三角
作為一臺主打入門級的仿賽車型，KPR250的坐高是親民的，僅770mm的坐高，以國瑞177cm的身高是毫無壓力，駐車時雙腳掌著地，腿部帶有一定彎曲，172身高可半腳掌著地，基本165以上的騎士都沒有壓力。
騎行三角方面，加高的分離手把正常騎姿時，雙手正常握把，腰部略帶一些前傾，只能算略有一點戰斗，增高后移的腳踏位設定，更利于運動型身體姿態的轉移，也更符合KPR的仿賽設定，騎行三角整體還是以舒適為主。
動力測試
KPR250采用自家的水冷四氣門引擎，最大功率21kw/9500rpm，最大扭矩23.5N.m/7500rpm，動力參數在單缸級250仿賽車型中處于主流水準。極限斷油轉速在10000rpm，匹配6檔變速器，封閉路段經過多次測試，1檔到6檔的極速表顯速度分別為46、72、97、116、135、141。扭矩很強，平整道路上，5檔怠速騎行也基本不拖檔。