中國(guó)車市正在發(fā)生天翻地覆的轉(zhuǎn)型，消費(fèi)者的購車決策也在隨之發(fā)生改變，已不再局限于某一個(gè)方面，比如盲目地追求新功能新體驗(yàn)，過分地追求性價(jià)比，車輛本身也不再是簡(jiǎn)單的代步工具，大家買車的出發(fā)點(diǎn)開始傾向于更全面的綜合考量。
這就像現(xiàn)在提倡的素質(zhì)教育一樣，學(xué)校和家長(zhǎng)都不再一味追求學(xué)科成績(jī)，而是德智體美勞全面發(fā)展，這樣才能讓人生變得更加多彩。這才是教育的本來意義。
而傳祺GS8大五座四驅(qū)版顯然就是這樣一個(gè)德智體美勞全面發(fā)展的優(yōu)等生，用超高質(zhì)價(jià)比和多場(chǎng)景出行的硬通表現(xiàn)，滿足消費(fèi)者個(gè)性化的價(jià)值需求，打破了此前中國(guó)車市競(jìng)爭(zhēng)的偏執(zhí)現(xiàn)象，
近日，傳祺GS8大五座四驅(qū)版已經(jīng)上市，以17.28萬元的超誠(chéng)意價(jià)格，成為18萬以內(nèi)最好的大五座四驅(qū)車型。更是憑借多場(chǎng)景出行的硬核實(shí)力，擴(kuò)大了出行半徑，帶著家人開啟一段“小野生活”的全新體驗(yàn)。
傳祺GS8大五座版車型自5月上市以來，就已經(jīng)在質(zhì)價(jià)比、設(shè)計(jì)、空間、安全等各方面都做到了各科都拔尖，取得了豐碩的戰(zhàn)果和市場(chǎng)反饋。此次傳祺GS8推出大五座四驅(qū)版，不僅豐富了產(chǎn)品陣容，更是提供了多樣化的用車場(chǎng)景。
至此，傳祺GS8進(jìn)一步完成了產(chǎn)品進(jìn)階，成為全場(chǎng)景出行的硬通貨。
有備而來
全場(chǎng)景出行，顧名思義，即雪地、山路、沙石路等非常規(guī)路面通行無阻。傳祺GS8大五座四驅(qū)版最核心的競(jìng)爭(zhēng)力就在于此。車輛搭載的是具有“國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)2.0T”之稱的鉅浪動(dòng)力高功率2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信第三代8AT動(dòng)力總成，匹配AVDC影子車手功能組成黃金動(dòng)控組合，額定功率達(dá)到185kW；同時(shí)，經(jīng)過GCCS燃燒專利技術(shù)的升級(jí)和最新發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定技術(shù)的優(yōu)化，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩達(dá)到400N·m，同級(jí)最強(qiáng)。
同時(shí)愛信第三代8AT變速箱換擋響應(yīng)速度以及換擋平順性處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平，并且速比范圍擴(kuò)大25.4%，鎖止區(qū)域低至1000rpm，動(dòng)力性能得到保障。
博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)可以提供ECO/Comfort/Sport/Off-road四種模式，適應(yīng)不同駕駛場(chǎng)景。同時(shí)，交叉軸/單前/單后工況全覆蓋，矩管理器抗過熱性能強(qiáng)，無論何種復(fù)雜地形，可實(shí)現(xiàn)“全域皆駕域”，都能輕松應(yīng)對(duì)。此外，這套四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)快，可實(shí)現(xiàn)0.1s反應(yīng)，拐彎、超車變道、緊急避險(xiǎn)瞬間完成，確保在任何路況下都能迅速調(diào)整，提升行車安全性和操控樂趣。
現(xiàn)在冬季已來，東北成為熱門的旅游勝地，很多南方小土豆都來感受一下冰天雪地的樂趣。但對(duì)于汽車這種交通工具而言，冬季用車卻是一個(gè)極大的考驗(yàn)。在動(dòng)輒零下十幾度乃至二十度的室外，用車難度驟增。低溫狀態(tài)下車輛啟動(dòng)困難、冰雪路面爬坡費(fèi)勁，行車不穩(wěn)容易打滑造成事故。
在出色的動(dòng)力輸出+強(qiáng)大的四驅(qū)表現(xiàn)的加持下，傳祺GS8大五座四驅(qū)版顯然是有備而來，不僅應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形自信從容，面對(duì)冰天雪地更是輕松拿捏。
暢想一下，在一個(gè)冬日暖陽的周末，開著傳祺GS8大五座四驅(qū)版行駛在雪原上，探索古鎮(zhèn)村落，開啟一段小野生活的美好旅程。
價(jià)值拉滿
既然是一段假日旅程，當(dāng)然是一家人共同出行。傳祺GS8大五座四驅(qū)版超大的乘坐空間，絕對(duì)能滿足一家5口人的舒適出行。
傳祺GS8大五座四驅(qū)版采用了2920mm的長(zhǎng)軸距底盤，為車內(nèi)的越級(jí)空間表現(xiàn)打下了基礎(chǔ)。同級(jí)最寬二排，頭部24000px，腿部23250px，滿足不同人群的需求，后排座椅131°范圍，8檔角度調(diào)節(jié)，帶來超級(jí)舒適的后排享受；同時(shí)，前排座椅可全平放倒，與后排座椅相連，即可得到“女皇躺椅”，帶來舒適的乘坐體驗(yàn)；同級(jí)最大后備廂，寬度1120mm，深度2120mm，輕松容納大型行李，讓全家人出行實(shí)現(xiàn)空間自由。
為了營(yíng)造更舒適的乘坐環(huán)境，傳祺GS8大五座四驅(qū)版座艙內(nèi)應(yīng)用大面積軟質(zhì)包覆，TPO環(huán)保材料，空調(diào)配備PM1濾芯和等離子發(fā)生器，更好地凈化車內(nèi)空氣，營(yíng)造健康舒適座艙；
NVH靜音方面，傳祺GS8大五座四驅(qū)版通過三道車門密封，配合多處密封異形件、發(fā)泡型工藝孔堵蓋等技術(shù)，42處覆蓋隔吸音材料，32處關(guān)鍵部位設(shè)計(jì)聲學(xué)隔斷，并采用全方位的車底吸聲護(hù)板覆蓋，可實(shí)現(xiàn)36分貝的超低怠速噪音以及120km/h駕駛員高速風(fēng)噪語音清晰度76.4%，乘車指數(shù)直接拉滿。
智駕方面，傳祺GS8大五座四驅(qū)版還搭載了ADiGO4.0智能物聯(lián)及智能輔助系統(tǒng)。全面升級(jí)的超感交互智能座艙，搭載了8155芯片，可實(shí)現(xiàn)更加豐富、更智能化的功能。場(chǎng)景化語音交互，1秒喚醒小祺，即可控制電動(dòng)尾門、座椅通風(fēng)/加熱、導(dǎo)航、音樂等，所見皆可控；ADiGO Polit智能輔助駕駛，可實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航、L2級(jí)自動(dòng)駕駛等；另外，23項(xiàng)主動(dòng)安全智能技術(shù)以及540°透明車底等，提供全方位的主動(dòng)安全防護(hù)。
作為一臺(tái)“高質(zhì)價(jià)比”SUV，傳祺GS8大五座四驅(qū)版憑借親民的價(jià)格，豐富的安全和智能配置，跑在了同級(jí)競(jìng)品的全面，甚至在有些表現(xiàn)上毫不遜色于30萬+的豪華車型。
物超所值，這就是消費(fèi)者對(duì)于廣汽傳祺GS8大五座四驅(qū)版的最直接感受。
綜上，傳祺GS8大五座四驅(qū)版極大滿足了消費(fèi)者的情緒價(jià)值：小野生活圈，大空間、智能保駕、安全配置拉滿，可鹽可甜、可兇可奶，全場(chǎng)景出行硬通貨可謂是實(shí)至名歸。
百姓評(píng)車
傳祺GS8大五座四驅(qū)版已然上市，于內(nèi)于外都有著重要意義。
對(duì)外，提高細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品力上限，在動(dòng)力、四驅(qū)、空間、安全配置等方面全面領(lǐng)先，增強(qiáng)自家品牌影響力。同時(shí)，憑借超高質(zhì)價(jià)比，重新定義成為18萬以內(nèi)大五座四驅(qū)車型的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)內(nèi)，豐富產(chǎn)品陣容，完成產(chǎn)品拼圖，滿足用戶多元化用車需求。特別是在寒冷的冬季，傳祺GS8五座四驅(qū)版憑借有備而來的產(chǎn)品力提升，成為了小野出生活的理想選擇。