新能源汽車正成為90后年輕家庭購買第一臺車的最佳選擇。然而這些年輕家庭們在選擇一臺純電動汽車時，最看重哪些品質？
此前，AutoLab在微博和讀者粉絲群中發起了一場“誰是年輕家庭最優解”的購車投票。
結果顯示，即便在新能源汽車的電池包已經越來越大，充電速度越來越快，純電動汽車續航里程已經卷到動輒七八百公里以上的當下，消費者對于一臺純電動汽車最關注的地方，依然還是充電和續航這兩個核心產品點。
除此之外空間、性價比、智能化水平，這些也同樣是年輕家庭們在選擇第一臺車時較為關心的方向。
那么如今市場上又有哪些產品，符合90后年輕家庭第一臺車的選車需求呢？
11月20日，AutoLab特別舉辦了一場“誰是年輕家庭最優解”的活動，邀請眾多專業媒體及粉絲朋友們進行一場線下體驗。
針對年輕家庭的需求，AutoLab特意挑了兩款市場比較火熱的十萬級純電動SUV—吉利銀河E5、比亞迪元 PLUS。
比亞迪元PLUS常年霸榜緊湊型SUV銷量榜第一，吉利銀河E5則是今年8月上市后屢屢刷新銷量戰績的新秀，最快突破1萬、2萬、3萬、4萬、5萬銷量的A級純電SUV都是它。
當然，市場熱門純電SUV的強強對決中也少不了一位“常青樹”，那就是特斯拉Model Y，作為對照組，更高價格的特斯拉Model Y又能否為年輕家庭帶來更好的用車體驗呢？
三款不同車型都分別具備著不同的續航表現、充電速率、空間以及智能化水平，誰才是更適合年輕家庭的第一臺純電動汽車？
AutoLab與眾多專業媒體和粉絲朋友們一起進行一場測試大比拼，一番實際體驗、測試，我們用數據和真實感受說話。
首先開始的是續航測試，本次測試路線包含上海城區地面+部分快速路段，全長約43公里，覆蓋了日常城市出行的各類常見路段。
和以往滿電出發不同，我們特意選擇了70%左右的初始電量出發，盡可能回歸到日常的用車場景以使測試數據更具參考性。
同時在空調23度/3擋風/AC、動能回收最強、駕駛模式舒適/標準等統一駕駛模式下，最終續航測試數據如下：
純電動汽車續航表現差異取決于電驅能效、電池容量、熱管理等多方面因素。一番測試下來，在平均電耗、純電續航達成率等方面，三臺車中吉利銀河E5均表現出了優異水平。
吉利銀河E5搭載了神盾短刀電池，192Wh/kg的電芯能量密度為三臺車中最高，這也意味著電池包在同等容量下，它的體積質量也更小，更有利于較低的能耗表現。其次，吉利銀河E5具備全棧自研“魔方”熱管理系統，更是實現了20合1的超高集成，在零下7攝氏度的低溫環境下，車內升溫到22攝氏度，吉利銀河E5的空調能耗比特斯拉Model Y要低21%。
同時吉利銀河E5搭載的銀河11合1智能電驅更是助力車輛實現最佳能耗的利器，其擁有11個核心部件集成，體積僅72L，小于行業主流12%以上，重量僅為79.8kg，低于行業主流14%。相比傳統電驅系統更加輕便，是同級重量最輕、體積最小的電驅，有助于提升車輛的操控性能，也同樣降低了車輛整體能耗。
在AutoLab發起的“誰是年輕家庭最優解”的投票中，排名第二的則是補能表現。
為此我們也同樣利用第三方功率高達600KW的快充樁，在三車同為30%左右的電量下進行20分鐘的補能測試，在同等時間下，記錄各自補能情況。
測試數據如下：
一番實際補能測試，在同一根快充樁相同測試條件下，可以看到吉利銀河E5在20分鐘內補充了32.542kWh的電量，比亞迪元 PLUS補充了19.266kWh的電量，而特斯拉Model Y表現居中，補充了21.387kWh的電量。
三臺車中吉利銀河E5的補能效率明顯高于其他兩車，其搭載的神盾短刀電池為吉利自研、自產的最新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池，在安全性、循環壽命、快充能力和低溫放電表現上，該電池均實現了技術突破，相比長刀電池具有顯著優勢。
比如其內阻更小、電芯發熱量較小，同等充電條件下也就具備接納更高充電功率的條件，在實際測試中平均98kW遠高于其他兩車的充電功率，也驗證了這項技術的優勢，使得吉利銀河E5從30%～80%SOC充電僅需20分鐘，平均充電倍率達到了1.8C，一杯咖啡的時間即可完成日?？焖傺a能。
對于一臺面向家庭的純電動汽車而言，除了更好的續航表現、充電性能，其在空間、智能化等方面的產品力同樣重要。
針對三車在空間舒適性、智能化水平的對比，我們同樣邀請眾多專業媒體和粉絲朋友們進行了實際體驗。
活動現場進行，通過擺放帳篷、同等規格紙箱、行李箱、露營椅、自行車等一系列日常物品，進行車輛裝載能力大比拼。
在眾多專業媒體和粉絲朋友們的踴躍參與下，三臺車均表現了較強的裝載能力。
特斯拉Model Y本身的尺寸有一定優勢，而比亞迪元PLUS和吉利銀河E5則更多細節之處，如扶手箱，后排隱藏空間更為豐富。
考驗到家庭用車體驗，我們也將三車主駕位調整到正常駕駛姿勢后，同步測試三車的后排空間表現。在實際體驗當中，特斯拉Model Y和吉利銀河E5在后排均可實現二郎腿自由，同時我們還發現吉利銀河E5的二排還支持靠背兩檔調節，舒適性更到位，綜合空間體驗為三臺車中最佳。
而在三車后備箱儲物空間上，特斯拉Model Y中型SUV的車身尺寸確實帶來了更大的尾箱空間，比亞迪元 PLUS則表現的中規中矩，吉利銀河E5尾箱空間在常規狀態和二排座椅放倒之后空間均比較大，尤其尾箱具備一個下沉式的收納空間，進一步增加了后備箱儲物能力。
最后一項測試為智能座艙測試，2024年的今天絕大部分新能源汽車都已具備不錯的語音交互和車機互聯能力。但是他們各自的差異到底有多少，能不能真的滿足我們的日常使用。
一番實際測試體驗下來，三臺車智能座艙表現基本滿足日常場景體驗。
內飾風格上吉利銀河E5和特斯拉Model Y科技感更強，比亞迪設計風格相對傳統，比亞迪的優勢在于保留部分實體按鍵，吉利銀河E5針對核心空調控制也保留物理按鍵，但語音也可以實現全面控制，特斯拉Model Y則全面語音化。
同時由于吉利銀河E5搭載的15.4英寸2.5K超高清中控屏內置的Flyme Auto車機系統不僅以芯片算力更強，系統交互表現更快，其Flyme Link手車一體功能，讓手機車機互為“外設”，可玩應用超多、生態場景超大，更是給智能座艙打開了更多新世界。
因此在智能化上，吉利銀河E5的綜合表現也更勝一籌。
經過一整天與眾多專業媒體和粉絲朋友們的實際測試體驗下，三臺車的各自綜合產品表現均給我們留下了深刻印象。
比亞迪元PLUS展現了一個相對均衡的產品力，沒有特別亮眼的表現和明顯的短板，尤其是在動態駕駛的情況下。而特斯拉Model Y 優秀的操控性，吉利銀河E5的舒適性、大空間，卻都有著很鮮明的特點。
然而在三臺車智能化、純電續航表現、充電補能表現等核心產品素質上，吉利銀河E5卻表現出了遠高出其產品價位的硬核實力。
其扎實的純電續航達成率、同價位遙遙領先的充電補能效率以及生態場景更豐富、可玩性更高的智能座艙系統，幾乎為十萬級純電SUV市場塑造了一臺產品力的天花板。
面對90后年輕家庭如何選擇第一臺車這個問題？吉利銀河E5以其越級的產品表現和扎實的產品性能，可謂完美符合了90后年輕家庭選車時的最優解。