如果要說今年廣州車展最火的“方盒子”SUV是誰，那當屬奇瑞iCAR V23了，很多年輕消費者都等了有大半年了，這回終于有些實際的信息了——預售價格，為11-15萬。價格一出，iCAR的官方APP就被擠爆，多少人要搶著預訂啊？官方宣布，預訂量達到3.1萬輛（截止至11月15日19時）。
iCAR V23有什么過人之處？小編覺得大概是“方盒子”造型+復古的元素設計。新車的外觀屬于吸睛的一類，可以收獲大量的回頭率，而且官方還提供了一定數量的“改裝件”，包括前包圍飾板、車頂行李架等等。
小巧的車身里藏著寬敞的空間，參數分別為4220/1915/1845mm，雖然定位緊湊型SUV，但尺寸并不算達標；咱們再來看看它的軸距：2735mm，比“大哥”iCAR 03還要長，所以四輪四角的布局能夠帶來大空間。
細節方面，iCAR V23也挺會拿捏年輕人的。比方說經典的圓形大燈、車尾小書包（儲物格，非備胎）、前艙蓋預留口（接GoPro、照明燈等）、15.4英寸2.5K屏幕（內置8155芯片、蘋果CarPlay等）、3.3kW外放電功能、L2++級智駕等等，還有不少個性化選裝件任君選擇，主打一個“會玩”。
新車搭載的是59.93kWh磷酸鐵鋰電池和81.76kWh三元鋰電池，對應的續航是401km和501km。說實話，這么大電池，只能輸出最高500km級別的續航，表現并不如人意，但是考慮到它的造型，風阻大能耗就好，也能理解了。
N點評：對于iCAR V23的預售價，小編覺得跟iCAR 03太過重合，雖然兩款車型對應的目標人群不盡相同，但難免會讓消費者有所對比和糾結。
值得一提的是，iCAR 03預售價是12.98-18.58萬，到上市時正式的售價調整為10.98-16.98萬，差價有2萬之多；根據iCAR的這個“習慣”，是不是可以預估iCAR V23的最終售價可能會下探至9萬左右？