11月15日，第22屆廣州國際汽車展覽會上，一汽奧迪以PPC平臺首款B+級轎車——全新奧迪A5L、全域智能豪華純電SUV——奧迪Q6L e-tron家族、RS系列巔峰之作——奧迪RS 6 Avant GT領銜，覆蓋轎車、SUV、旅行車、高性能車等26款重磅產品，展現(xiàn)豪華車引領者的強勁實力。
一汽奧迪以油電共進的產品戰(zhàn)略，基于奧迪品牌PPC+PPE兩大高端平臺的跨時代技術底蘊，憑借對豪華車市場的前瞻視野和深刻洞察，保持奧迪在華發(fā)展的核心驅動力量，成為持續(xù)引領豪華汽車市場進階的最強驅動力。
奧迪中國總裁羅英瀚表示：“我們在中國將憑借著超過900萬豪華車用戶的堅實基礎，以及與一汽合作構建的涵蓋近600家經銷店的龐大銷售網絡，助力奧迪品牌在智能網聯(lián)汽車時代引領潮流，攜手一汽集團共創(chuàng)輝煌。
中國第一汽車集團有限公司戰(zhàn)略與合作部總經理孫惠斌表示：面向未來，中國一汽將繼續(xù)與德國奧迪深化合作，攜手并進，助力奧迪品牌在中國市場創(chuàng)造新的輝煌，持續(xù)引領移動出行新時代。
全新奧迪A5L：PPC平臺首款國產車型首發(fā)
作為源自奧迪全新PPC平臺的首款車型，全新奧迪A5L在本屆車展迎來全球首次亮相。
得益于PPC平臺優(yōu)勢，全新奧迪A5L擁有4902mm長的全新車身尺寸，軸距長達2965mm，為用戶帶來越級的駕乘空間體驗。
全新奧迪A5L遵循“形式追隨功能”的設計原則，原汁原味的主流三廂造型，由設計師Jakob Hirzel先生帶領設計團隊，在深入洞悉中國市場需求的基礎上傾心打造，更加趨近黃金分割比例的車身，將美學與功能完美融合，充分彰顯動感美學設計的魅力。
全新奧迪A5L寬闊扁平的一體式進氣格柵，采用三維蜂窩狀結構，搭配纖巧精致的大燈及全新設計的發(fā)光四環(huán)logo，一起勾勒出醒目且專注的前臉造型；前后輪轂上方凸起的“quattro blisters”線條，加下尾部雕塑般的造型與貫穿式的三維立體燈帶，擁有強大的氣場和動感視覺。
全新奧迪A5L采用奧迪最新E³ 1.2電子架構，不僅提供流暢體驗，更實現(xiàn)了與用戶數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)的無縫對接，為全新奧迪A5L帶來領先的個性化科技體驗。
作為首款應用第二代OLED尾燈技術的燃油車，其尾燈包含364個發(fā)光單元，不僅可實現(xiàn)更精細清晰且豐富的圖像顯示，從而使尾部燈光變成了“車外顯示屏”，尾燈可以實現(xiàn)車輛與周圍環(huán)境的通信交互（car-to-x車聯(lián)網），讓出行更安心。
奧迪Q6L e-tron家族：無圖L2++高階智駕正式上車
作為PPE豪華純電平臺誕生的首款量產車型，本屆車展亮相的奧迪Q6L e-tron家族，奧迪Q6L e-tron家族將搭載高級智能駕駛輔助系統(tǒng)，進一步滿足用戶對智能駕駛的高階需求。
一汽奧迪銷售有限責任公司總經理安德楷表示：相信憑借全域智能豪華純電SUV奧迪Q6L e-tron家族，一汽奧迪將為中國高端電動車用戶帶來更安全、更高效、更舒適、更豪華的智能出行體驗。
得益于全新域控E³ 1.2電子電氣架構，Q6L e-tron家族將上車高階智駕輔助系統(tǒng)，采用雙激光雷達和視覺融合感知方案，實現(xiàn)無圖L2++全場景智駕能力。同時，智能座艙也將實現(xiàn)本土進化。
此外，奧迪Q6L e-tron家族基于中國市場的需求，軸距增加105mm，擁有商務車級后排腿部空間；采用了奧迪sphere概念車風格前臉設計，并配備半隱藏式門把手以及可發(fā)光四環(huán)logo，充滿了電動美感。
奧迪RS 6 Avant GT：地表最強瓦罐燃擎廣州
奧迪RS 6史上最強版本——奧迪RS 6 Avant GT承襲傳奇賽車經典，憑借更加硬核的懸架系統(tǒng)、面向賽道的獨家專屬調校，為用戶打造極致性能體驗。
奧迪RS 6 Avant GT以傳奇賽車奧迪90 quattro IMSA GTO為靈感，在一體式進氣格柵和側進氣口全部采用高光黑飾面，全碳纖維發(fā)動機艙蓋板便使車重降低5公斤，并與獨特的車身涂裝共同塑造了賽車般的外觀風格。車尾源自賽車運動的專屬尾翼和后擴散器帶來更出眾的空氣動力學表現(xiàn)。奧迪 RS 6 Avant GT標配 RS 風格plus套件車身外觀及內飾多處裝備“RS 6 GT”專屬標識，中控臺上還印著660輛限量車的序列號，令這款“終極性能座駕”更顯奢華尊貴身份。
奧迪RS 6 Avant GT搭載了4.0 TFSI V8雙渦輪增壓發(fā)動機，0-100km/h加速僅需3.3秒，最高時速為305km/h。此外，奧迪 RS 6 Avant GT還標配可調式螺旋彈簧懸架，讓用戶擁有極致駕控與豪華質感的雙重駕乘享受。每臺RS 6 Avant GT的專屬部件，都是在生產R8的奧迪Böllinger Höfe工廠，由七位專注于超跑制造的頂尖工程師，在專屬工位上純手工裝配和調試的。新車全球限量660臺，更具收藏價值。
油電共進破局，雙高端平臺價值再進階
隨著PPC+PPE兩大平臺架構產品的問世，奧迪品牌在華即將發(fā)起大規(guī)模產品攻勢。面對市場中的激烈競爭態(tài)勢，一汽奧迪一方面積極擁抱電動化技術發(fā)展，另一方面重視燃油車用戶真實訴求，打造42款燃油+電動全域豪華產品矩陣。
2025年起，未來三年，基于PPC+PPE兩大全新平臺，一汽奧迪還將陸續(xù)推出全新奧迪Q5L、全新奧迪A6L等近20余款重磅新品。
在華36年來，一汽奧迪已經贏得了超過900萬用戶的信賴，面對市場中日益激烈的競爭趨勢，一汽奧迪將以用戶真實需求出發(fā)，以新質生產力為引領，進一步擴大高端產品陣容、優(yōu)化服務體驗，滿足從燃油車到電動車用戶的多元移動出行需求，創(chuàng)造更安心的豪華服務、更具前瞻性的技術支持、更高價值的出行體驗。