又是一年廣州車展,車企浮沉急浪中,沙場秋點兵。
相較去年,今年有數(shù)十家乘用車品牌缺席廣州車展,既有勞斯萊斯、捷尼賽思、極星等外資/合資品牌,也有高合、遠(yuǎn)航、大運新能源、合創(chuàng)、啟辰等自主品牌。
來自廣州車展官方組委會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,本屆車展上共有全球首發(fā)車78輛,其中跨國公司首發(fā)車6輛;展車總數(shù)1171輛,其中新能源車512輛。
廣州車展上,上汽集團(tuán)攜旗下智己、榮威、飛凡、MG、大通、奧迪、大眾、凱迪拉克、別克、五菱、寶駿十一個品牌數(shù)十款新能源車集中亮相。
上汽集團(tuán)在車展上帶來的新品牌、新產(chǎn)品、新技術(shù)與新變革,讓人期待一個明年進(jìn)一步“擼起袖子加油干”的上汽。

1
全面智能化:更場景化、更親民價
智己
軟硬件升級,迎來“智能大進(jìn)化”
最近,智己的智駕能力得到了車主和媒體的一致好評。現(xiàn)在,智己選擇進(jìn)一步做強(qiáng)智能化。
此次廣州車展上,智己汽車宣布,其靈蜥數(shù)字底盤、IM AD高階智能駕駛,以及超炫智艙等智能化核心技術(shù)迎來大煥新。
在已經(jīng)實現(xiàn)了“全國-無圖-NOA”的基礎(chǔ)上,IM AD 3.0依托“一段式端到端直覺式智駕大模型”再升級。

寶駿
開啟高階智能駕駛“10萬元級時代”
寶駿悅也Plus 2025款全系搭載靈眸智駕2.0 Max,是行業(yè)首個10萬元級端到端模型量產(chǎn)的車型。

新車搭載全速域智能行車輔助與同級唯一的城市記憶領(lǐng)航功能,還具備20萬元以內(nèi)最強(qiáng)主動安全能力。
2
高品質(zhì)電動化:純電、插混
榮威
DMH超級混動“續(xù)航最強(qiáng)、油耗最優(yōu)”
榮威在廣州車展上展示了在插混領(lǐng)域創(chuàng)造多項世界紀(jì)錄的榮威iMAX8 DMH新陸尊和榮威D7 DMH世界冠軍版。

在第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)的全程公證下,榮威iMAX8 DMH新陸尊憑借實測續(xù)航1536km、CLTC匱電油耗4.71L/100km的成績,成為“全球最長續(xù)航、最低油耗MPV”。
同時,榮威D7 DMH世界冠軍版也憑借“創(chuàng)造吉尼斯最長續(xù)航世界紀(jì)錄”這一成績打破了行業(yè)天花板,以超2208km的續(xù)航水平和低至2.49L/100km的平均油耗數(shù)據(jù),成為“全球最低油耗的混動B級車”。
飛凡
全新R7明年第一季度上市
廣州車展上,中大型純電SUV飛凡全新R7首發(fā)亮相,新車將于明年第一季度上市。
新車傳承了家族產(chǎn)品核心優(yōu)勢,包含智能舒適的全新座艙,業(yè)內(nèi)首推3+1超視覺智能交互,以及能有效解決用戶痛點的暈車舒緩系統(tǒng)。線下渠道方面,上汽榮威飛凡也正在加速加深資源融合,目前已有近80家雙授權(quán)店開業(yè),預(yù)計在年底即可落成百家。
