中國新能源汽車奔涌向前的時代浪潮中，紅旗新能源品牌無疑是最耀眼的存在之一。“無論在任何時代、任何環境下，紅旗的初心都是傾力打造用戶‘永遠可以相信’的好車！”中國第一汽車集團有限公司總經理劉亦功強調。

2024中國一汽紅旗品牌新能源之夜盛大舉行

11月12日，2024中國一汽紅旗品牌新能源之夜在深圳盛大舉行。以用戶信賴為本、“高質量發展”為核，紅旗品牌隆重發布“天工”純電平臺、“九章”智能平臺兩大高質量創新成果，帶來集成兩大平臺最新技術的三款高質量產品，重磅推出紅旗智造中大型豪華純電SUV——天工08。

此外，以天工08成功完成魔鬼四連環硬核挑戰為契機，中國一汽宣布將積極踐行由中國汽車技術研究中心最新發布的新能源汽車安全“珠穆朗瑪”計劃，紅旗品牌將成為該計劃的首個參與者，全力守護消費者新安全。

中國一汽董事長、黨委書記邱現東和中汽中心黨委書記、董事長安鐵成發布新能源安全行業新標準

面向新能源汽車全面進入“高質創新”的躍升期，紅旗品牌深知，贏得市場份額是短期奮進的目標，而贏得用戶信賴才是長期發展的基石。懷揣打造“永遠可以相信”的卓越品牌與產品的堅定信念，秉承對“高質量”的不懈追求，紅旗勇擔產業責任、集成尖端力量，再次以實際行動加速沖刺新能源汽車賽道。

中國一汽總經理、紅旗品牌運營委員會總裁劉亦功致辭

以用戶為中心，重磅發布高質量成果

技術勾勒圖景，產品點亮現實。在66年全鏈條核心關鍵技術積累的基礎上，紅旗品牌將以天工純電平臺、九章智能平臺、天工08等高質量的技術創新成果和全新產品矩陣，為廣大用戶創造更安全的智能行者、更嫻熟的駕馭助手、更懂你的出行伴侶。

中國一汽技術平臺CEO周時瑩詳解“天工”和“九章”全新技術平臺

天工純電平臺是新紅旗具身智能體的軀干，是迅捷、高效與精準的執行載體。為緩解用戶的能耗焦慮，紅旗研發低溫電芯，加持智能電池加熱策略，實現在零下10度條件下電量保持率達98%；自主開發全新一代智慧電驅，最高效率可達96%，是已量產電驅產品中的最高水平；提供智能熱管理解決方案，讓冬季使用空調再無能耗負擔；儲備超千伏充電解決方案，將實現5分鐘充電至80%，帶來更快捷的充電體驗。

除動力外，天工平臺還延續了紅旗作為豪華品牌的高端駕控質感。研發擁有完全自主知識產權的全主動懸架，實現轉彎0側傾、制動0俯仰、沖擊0顛簸，帶來近似乘坐高鐵的平穩舒適感受；自主研發四輪線控轉向，可實現低速0.4圈一把調頭、高速變道穩定的靈活駕駛體驗；AI賦能的數字底盤則能夠主動適應環境、不斷學習和模擬每位用戶的駕駛習慣，讓“激進派”和“保守派”用戶都能獲得駕駛樂趣和安全保障。

天工平臺更以安全為基石，在主被動安全基礎上，融合“電池安全、電磁安全、功能安全和預期功能安全、信息安全”，創建六維一體的全新整車安全架構。在功能安全和預期功能安全方面，關鍵系統可達行業最高標準的ASIL D等級，有效降低因車輛自身的軟硬件問題而導致的安全風險。與此同時，紅旗還為電池制定了十重防護體系，做到不怕碰、不怕泡、不起火、不爆炸，減少用戶的后顧之憂。

“天工”平臺正式發布

九章智能平臺則是新紅旗具身智能體的大腦，統領認知、計算和決策。以全棧自研的飛刃架構為中樞，九章平臺集成了整車級操作系統FAW.OS，以及車規級先進制程五域融合芯片“紅旗1號”等，構建了強大的整車智能化底座。通過車云協同的AI算法持續訓練迭代，九章平臺為用戶提供了“隨心”的紅旗靈犀座艙和“安心”的紅旗司南智駕。

憑借全新一代“紅旗靈犀座艙”，九章平臺將“體驗式數字座艙”的理念拓展至用戶全鏈路的使用場景。行業首發的同軸雙焦面AR-HUD，具備65英寸超大沉浸畫幅、遠近景結合的呈現方式，融入可動態調節顯示視角的AI人眼追蹤技術，讓信息獲取更輕松；開發完成的九成音響，采用Dirac PRO高端音效算法和自研的“零”失真管理算法等，實現36聲道的完美協同配合，音樂發燒友亦可拉滿沉浸感；搭載只需30分貝的“悄悄話”即能喚醒的語音助手，通過意圖決策控制引擎讓對話效率更高，正常15秒的導航對話可縮減至5秒，做到句句有答復、事事有回應的高效率溝通。

為滿足用戶多樣化需求，九章平臺“紅旗司南智駕”提供了5種系統解決方案，構建了覆蓋“算法-算力-數據”的技術集群和軟硬件全棧產品集群。為提升感知精度，紅旗采用三目立體視覺方案，仿生雙目可精確鎖定目標的立體形狀和空間位置，測量精度達到5厘米；長焦單目則能識別300米以外的目標，保障高速場景的安全性。為進一步減少信息傳遞損失，預計今年年底正式發布一體式端到端大模型，能使車輛反應時間縮減100毫秒，并實時監控環境信息和系統狀態，確保行車安全。更值一提的是，紅旗司南智駕已在全國所有城市實現99%以上的左右轉成功率，支持路徑長達2km停車樓跨層記憶泊車，平均耗時不到30秒，最大程度讓用戶解放雙手，盡享從容。