中國汽車產業現代化的歷程中，合資合作扮演了舉足輕重的角色。今年，我們迎來了汽車合資40周年的紀念，這一合作模式為中國汽車產業的快速發展注入了強勁動力。
2004年，廣汽豐田作為合資繁榮時期的代表之一，進入中國市場，帶來了世界一流的制造體系，如今已走過了20年的輝煌歷程，從后起之秀成長為合資頭部企業。廣汽豐田的20年，是不斷凝聚心力、豐華正茂的20年。它積極響應時代召喚，速智電轉型，發掘合資車新的生命力。在電動化、智能化趨勢日益加強的今天，廣汽豐田正向行業和消費者證明：合資正在改變。
在電動化方面，廣汽豐田取得了顯著成就。2023年，廣汽豐田HEV累計銷量突破100萬臺，成為國內首家達成這一里程碑的車企。得益于HEV的熱銷，廣汽豐田電動化滲透率逐年攀升，從2022年的30.3%上升到2023年的32.2%。田最新最先進的第五代智能電混雙擎技術已在多款車型上搭載，預計2024年上市的全新第9代凱美瑞將進一步加速電混技術的全覆蓋]。
智能化方面，廣汽豐田聯合Momenta打造端到端的高階智駕系統，首發搭載于鉑智3X車型，預計將于明年上市。同時，廣汽豐田攜手小馬智行開展L4級無人駕駛商業化運營，積極推進高階自動駕駛技術規模化量產。
華為和騰訊賦能的新一代智能座艙已經在三大旗艦車型上搭載，廣汽豐田將深化現地研發，整合中國科技資源，致力于推動智能座艙和智能駕駛技術水平進階，2026年躋身行業第一梯隊。廣汽豐田的華麗蛻變，為中國汽車行業發展提供了重要力量。它以品質為核，為市場帶來優質車，在未來的發展道路上，廣汽豐田的品質之路將越走越寬，成為汽車行業的品質典范。
隨著中國汽車市場電動化、智能化趨勢的加強，合資汽車已經進入了關鍵轉型期。廣汽豐田的轉型，不僅是對自身發展的一次飛躍，更是對中國汽車產業現代化貢獻的有力證明。