咱來說說全新奧迪 A5 和 S5 的試駕評價哈。

先看全新奧迪 A5 。外觀那真是時尚動感又優(yōu)雅，溜背式設(shè)計讓車身線條特流暢，辨識度超高，走在路上回頭率杠杠的。前臉六邊形“大嘴”格柵更寬扁了，蜂窩狀樣式看著就很運動。數(shù)字式車燈可厲害啦，照明好，還能自己設(shè)置日間行車燈樣式和閃爍燈效，科技感滿滿。車尾掀背式尾門和 OLED 貫穿式尾燈，讓車顯得特科技、特有檔次。

內(nèi)飾呢，變化挺大，用了和奧迪 Q6 e - tron 同款的曲面屏方案，感覺像進了“智能機時代”。儀表盤和中控臺布局合理，功能全，操作也方便。內(nèi)飾做工精細，座椅軟乎舒服，像黑色皮革包著紅色線縫的傳動齒輪旋鈕、精心設(shè)計的方向盤這些細節(jié)，都透著豪華精致。不過有人反映車機系統(tǒng)偶爾會閃退、登錄不上啥的。

空間方面，駕駛位挺寬敞，頭部和腿部活動空間夠。但后排空間一般，腿長的人坐后面可能會覺得有點擠。后備箱倒是挺大，日常出行和旅游放東西沒問題。

動力上，它基于全新 PPC 平臺打造，裝的第五代 EA888 2.0T 渦輪增壓四缸發(fā)動機，有高低功率兩個版本。低功率日常用夠了，高功率版動力可強了，加速有明顯推背感，油門響應(yīng)靈敏，動力輸出線性，城市起步、高速超車都輕松。

操控也不錯，方向盤握感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒虛位，輕重合適，小半徑轉(zhuǎn)彎、高速變道都不難，好上手。底盤扎實，懸掛調(diào)校好，能過濾顛簸，高速過彎、緊急變線也穩(wěn)。隔音也挺好，高速上胎噪風(fēng)噪都不大，挺安靜。

再說說全新奧迪 S5 。外觀繼承了 S 系列運動基因，縱向格柵設(shè)計，紅色 S5 車標(biāo)在大嘴那，高性能血統(tǒng)純正。車身線條修長，有雕塑般的藝術(shù)感。245 / 40R18 的輪胎大，看著有張力。車尾雙排氣很運動，狹長尾燈比較低調(diào)。

內(nèi)飾是黑色搭配紅色真皮座椅和鋁制飾條，紅黑搭配視覺沖擊強。全新儀表控制信息顯示清楚，方便駕駛員。各種細節(jié)和材質(zhì)都體現(xiàn)出豪華精致。就是后排座椅空間不太好，高個子坐可能會局促。

動力可猛了，繼續(xù)用 EA839 3.0T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機。試駕的時候加速特別快，零百加速時間短，推背感超強，駕駛體驗很刺激，直線加速和高速再加速都很棒。

操控性能出色，底盤調(diào)校運動化，懸掛支撐力好，高速過彎、激烈駕駛車身穩(wěn)，側(cè)傾小。方向盤指向精準(zhǔn)，反饋力度適中，好掌控。剎車也靈敏，制動效果好，安全有保障。