起猛了，屬實起猛了！本該是廣東“房東隊”的劃龍舟比賽，怎么河里還有臺仰望U8？難不成，如今參加劃龍舟比賽，參賽道具都這么多元化了？

 

最近幾天在網上沖浪的朋友，可能會刷到過一臺仰望U8下河與龍舟隊同框的視頻。畢竟，此事件不僅引得圍觀的房東客戶點贊，大家拍攝的視頻，在網絡端也掀起一波熱度，很多電視臺新聞欄目以及個人媒體相繼報道了此事。

 

 

從拍攝者們上傳的視頻來看，“迪王”仰望U8在岸上開啟涉水模式后，直接說干就干，優(yōu)哉游哉般“游”到了河里的龍舟旁，甚至打算跟龍舟隊在河里賽一場水上漂移。

 

可能對不了解仰望U8，也不太了解當下國產車技術發(fā)展到哪一地步的朋友來說，聽聞一臺國產車開下水后，還能安然無恙重返陸路，多少都有些扯淡。但這一操作對仰望U8來說，還真不是什么難事兒。

 

而且，關于仰望U8“下水游泳”的名場面，也遠不止這次端午佳節(jié)與龍舟隊同框的場景。如6月1日在深圳舉辦的2024粵港澳大灣區(qū)車展，比亞迪不僅獨攬1號館，于外場，仰望U8也在一眾圍觀群眾見證下，向大家展示了它作為車圈“游泳健將”的水上實力。

 

看到這兒，相信很多朋友都會好奇，仰望U8在自重3噸多的前提下，是怎么做到能在水里飄著不下沉的？

 

其實，仰望U8的“游泳”技能，官方名稱叫做“應急浮水模式”。開啟浮水模式后，仰望U8利用空懸彈簧，可將車身高度升至更高，并自動關閉全車車窗（該模式支持自由開啟門窗/天窗）。同時，憑借類似船只的密封空腔設計，仰望U8在水上能夠排開足夠的液體，從而產生足夠的浮力支撐車輛能懸浮在水面。

 

至于視頻中看到的仰望U8，在水面懸浮狀態(tài)下依然能控制車身、轉向，那就不得不提到比亞迪的易四方技術。運用在仰望U8動力系統(tǒng)上的易四方技術，前后驅動橋均布置了兩個電機，且四個電機均有獨立控制器，從而實現動力前后、左右矢量分配自由。

 

并且，易四方技術采用了集成式中央控制單元，它就像人類大腦，能結合環(huán)境與車輛狀態(tài)發(fā)出執(zhí)行命令。當仰望U8觸發(fā)“應急浮水”功能后，通過中央控制單元對四電機發(fā)出的不同功率/扭矩輸出指令，即便在水下，仰望U8也能通過控制四電機動力輸出的方式，完成水下調頭、控制方向等高難度動作。

 

此外，仰望U8的四電機綜合最大動力輸出為880kW/1280N·m，應對水下更大的阻力，強大的驅動力也能用實力讓駕駛員安心。但話說回來，仰望U8的浮水應急功能并非“玩具”，大家切莫在未知水域、急流水域輕易嘗試，且誤入深水區(qū)并觸發(fā)浮水模式后，后續(xù)也需要前往4S店深度檢查，以防影響車輛正常使用。

 

還需要提到的是，通過仰望U8與龍舟隊同框形式，致敬我國傳統(tǒng)端午佳節(jié)的比亞迪，還在6月5日這天，與國際皮劃艇聯合會主席托馬斯、中國皮劃艇協會秘書長張茵，基于全球范圍內推動龍舟入奧一事，達成戰(zhàn)略合作。未來，比亞迪也將攜手國內國外兩大機構，一同助力具有咱們中華文化的體育賽事，走向世界頂尖舞臺。