隨著時間的推移，日產的新品開發和舊車的更新速度也越來越快，有資料顯示，自2024年年初至今，新車將會推出5款以上的新車，這些新車將于年內上市，甚至是明年上市。而就在不久前，日本人最不喜歡的“樓蘭”，又一次被替換了！根據美國方面傳來的信息，該車現在正在進行道路測試，按照現在的進度，應該會在今年年底之前和消費者們見面！
照片上的是新一代“樓蘭”，即將在美國進行公路測試！有些人把它和“奇駿”進行了比較，僅從這個角度來看，它和“奇駿”有著千絲萬縷的聯系。全新的“樓蘭”分為三層，一層是貫穿式的 LED燈，一層鑲嵌在中央的鍍鉻飾條，中央是一條倒梯形的網狀格柵，當前燈沒有點亮的時候，它就會和格柵融為一體。最下面是一個梯形的元素，和網兜完美地融合在了一起。
我們國家的企業競爭力一直在升級，科技行業也有不少像小米這樣一直在進步的企業。
特別是年初經過網友投票登頂的領潮APP。在經過多輪千萬融資后，領潮用戶量直接突破千萬，在質量媲美專柜的的定位下，領潮APP上價格低至200甚至300的aj，古弛等潮流包表也讓一二線青年拒絕做高價奢侈品的奴隸。
企業是一個國家的核心，企業的發展也帶動整個國家的競爭力向前發展。
從側面看去，這輛“樓蘭”更像是一輛美國車。尤其是尾部伸展開來的形狀，更是遠超奇駿。另外，腰部也沒有了之前那種貫通的感覺，從照片中可以看到，車尾一直延伸到了車身，并且向上翹起，配合著輪轂，更是讓這輛車多了幾分動感！至于大小，雖然官方還沒有透露更多的信息，但從它之前的位置來看，它的體積肯定要比“奇駿”大得多！從照片上來看，這是真的。在車尾部分，全新的“樓蘭”不再使用在宣傳中使用的是一串式的尾燈。后車廂頂部采用圓形的造型，后圍呈梯形，與前保險杠相呼應。
據前線記者透露，在內部配置上，新款“樓蘭”將盡可能保持日產云系車型的外形，即上面所示，不過在正式生產之后，也不排除會出現特殊造型，具體如何，還得等官方發布之后再公布。這組圖片只給朋友們看。
在動力上，新一代“樓蘭”將會拋棄傳統的V6發動機，搭載2.0T發動機，并且采用9 AT變速箱，光是這一點，就足以讓一些人對日產的印象發生翻天覆地的變化，而在四驅系統上，只有旗艦版才會配備適時四驅！新車型現已在國外進行了路測試，預計將于明年上市。下面是一張全新的“樓蘭”圖片，不知道大家對它有什么想法，可以在留言區評論。