本消息到手不超過(guò)30分鐘：6月27日下午，大眾汽車(chē)集團(tuán)與上汽集團(tuán)的合作再啟新篇——大眾汽車(chē)集團(tuán)、上汽集團(tuán)、大眾汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司、大眾汽車(chē)（中國(guó)）科技有限公司、上汽大眾在上海簽署多項(xiàng)有關(guān)上汽大眾新產(chǎn)品項(xiàng)目的技術(shù)合作協(xié)議。

合作協(xié)議內(nèi)容主要包括將在中國(guó)開(kāi)發(fā)三款插電混動(dòng)車(chē)型，以及兩款純電車(chē)型的技術(shù)合作協(xié)議，預(yù)計(jì)未來(lái)2026年至2030年間，雙方合作開(kāi)發(fā)的多款插電混動(dòng)車(chē)型和純電車(chē)型將會(huì)陸續(xù)上市。

大眾汽車(chē)集團(tuán)中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理魏石楠，上汽集團(tuán)副總裁、總工程師祖似杰，上汽大眾總經(jīng)理賈健旭，大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）首席技術(shù)官、大眾汽車(chē)（中國(guó)）科技有限公司首席執(zhí)行官吳博銳，大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）副總裁、產(chǎn)品管理負(fù)責(zé)人高孟天（前排從左至右）參加了簽約，上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹、大眾汽車(chē)集團(tuán)負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事及大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德、上汽集團(tuán)總裁王曉秋等共同見(jiàn)證了協(xié)議的簽署。

一個(gè)多月前，上汽集團(tuán)與奧迪汽車(chē)也簽署了合作協(xié)議，正式啟動(dòng)上汽奧迪Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺(tái)的聯(lián)合開(kāi)發(fā)，全新智能數(shù)字平臺(tái)的生產(chǎn)基地也同步啟動(dòng)更新?lián)Q代，新車(chē)將于2025年下線。

而賈健旭曾在發(fā)言中透露，上汽大眾安亭工廠，早在上汽集團(tuán)與奧迪簽署合作協(xié)議前已經(jīng)啟動(dòng)新工廠的改造升級(jí)。因此，在兩大合作協(xié)議的推動(dòng)下，上汽大眾未來(lái)的新能源產(chǎn)品序列將不止于“3+2”。

“我們正在全力推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略，并已制定明確的路線圖。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)充滿(mǎn)活力、競(jìng)爭(zhēng)激烈，持續(xù)加強(qiáng)與上汽集團(tuán)的戰(zhàn)略合作、推動(dòng)上汽大眾產(chǎn)品組合的電動(dòng)化發(fā)展，對(duì)我們意義重大。因此，大眾汽車(chē)集團(tuán)將繼續(xù)提供頂尖技術(shù)及創(chuàng)新的移動(dòng)出行解決方案”，大眾汽車(chē)集團(tuán)負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事、大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德 (Ralf Brandstätter)表示，“由此，大眾汽車(chē)及其強(qiáng)大的合作伙伴將進(jìn)一步加速上汽大眾的轉(zhuǎn)型。我們正拓展純電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)陣容，并著力在持續(xù)增長(zhǎng)的插電混動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域加速布局，為消費(fèi)者提供更具吸引力的產(chǎn)品選擇。”

這一發(fā)言，顯然也是再次重申大眾汽車(chē)在新能源發(fā)展的戰(zhàn)略思想不變，同時(shí)在中國(guó)市場(chǎng)推動(dòng)新能源的意愿也更強(qiáng)。

上汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳虹對(duì)此次合作協(xié)議簽署表示：“中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在完成從‘跟跑’向‘并跑’再到‘領(lǐng)跑’的角色轉(zhuǎn)換。上汽集團(tuán)全力發(fā)展新智能電動(dòng)車(chē)，智電創(chuàng)新技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先，成功推出七大技術(shù)底座，面向未來(lái)打造具備‘強(qiáng)勁心、健壯身、智慧腦’的全新科技生命體，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型積極貢獻(xiàn)智慧。在中國(guó)這片充滿(mǎn)活力的土地上，我們將與合作伙伴一起持續(xù)不斷技術(shù)賦能上汽大眾，堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向、堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、堅(jiān)持合作共贏，秉持長(zhǎng)期主義，不斷推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，不斷為全球汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)力量，讓中國(guó)智造的影響力走向世界。”

在當(dāng)前新能源汽車(chē)新格局之下，上汽集團(tuán)以開(kāi)放包容、互利共贏的理念，正構(gòu)建與全球伙伴的產(chǎn)業(yè)新格局，共享變革新機(jī)遇。

實(shí)際上，上汽大眾的兩次簽約，不僅體現(xiàn)了大眾汽車(chē)與上汽集團(tuán)的融洽合作、互利共贏的思路，同時(shí)也將合資企業(yè)引入了新的發(fā)展階段——作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)、最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)同時(shí)也是新能源、智能化科技的全球高地，而在股東雙方優(yōu)勢(shì)資源配置到位之際，上汽大眾的產(chǎn)品線，特別是新能源車(chē)型將會(huì)得到更進(jìn)一步擴(kuò)充。

在原有的高品質(zhì)基礎(chǔ)上，加持新能源、智能科技的上汽大眾，顯然能夠?yàn)橹袊?guó)消費(fèi)者帶來(lái)更加多樣化、更智能、更好的選擇。